イード帰郷中、ジャサ・マルガが一方通行を適用するトランスジャワに向けたラリンの密度を予測する
交通工学は、GTチカンペックウタマ(dok.ジャサマルガ)から実施されます。

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ジャカルタ - PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT)は、2024年4月6日(土)にKM 421スマラン有料道路セクションA、B、CからKM 442バウェン有料ゲート(GT)スマランソロ有料道路までの局所一方通行交通エンジニアリング(ラリン)を実施しました。

ラリン一方向エンジニアリングの実装は、警察の裁量で15.45 WIBで始まりました。これは、トランスジャワの方向に向かうラリンの潜在的な密度を予測するために行われます。

「その後、KM 414 GTカリカンクン、バタン - スマラン有料道路からKM 442 GTバウェン、スマラン - ソロ有料道路まで、16.08 WIBで片道延長が続きます。

「これまで、東またはトランスジャワ有料道路に向かうラリンの量は増加し始めており、KM 70 GT Cikampek Utama Jakarta-Cikampek 有料道路からKM 442 Bawen 有料道路スマラン-ソロ有料道路まで一方通行が継続的に施行されていることが観察されています」とJTTの副社長兼法務官であるRia Marlinda Paalloは、2024年4月6日土曜日の公式声明で述べています。

ラリンエンジニアリングの実施は、現場の警察官によるCCTVの視覚的監視と報告、ならびに2024/1445年のイード交通の帰郷と逆流の期間中の道路交通および交差点の規制に関する2024年3月5日の運輸省の陸上輸送局長、カコルランタス・ポリ、および道路道路交通局長の共同法令(SKB)を指します。

最新の交通情報と有料道路交通サービスのリクエストには、Jasa Marga Groupの24-Hour One Call Center(14080)、Twitter @PTJASAMARGA、iOSおよびAndroidユーザー向けのTravoy 4.2アプリケーションからアクセスできます。

「私たちはすべての道路利用者に、旅行を予測し、車両が最高の状態にあることを確認し、電子マネーのバランスが十分であることを確認し、旅を始める前に燃料を補給し、休憩所の過密を避けるために物資を持参するよう訴えます」とリアは言いました。

「運転には常に注意を払い、標識に従い、現場の将校の指示に従ってください」と彼は言いました。

参考までに、PT Jasa Marga (Persero) Tbk(JSMR)は、H-7からH-5 Eid al-Fitr 1445 Hijri、または2024年4月3日から5日水曜日から金曜日にジャボタベック地域を出発する551,876台の車両を記録しました。

この数字は、4つの主要料金所(GT)、すなわちGTチクパ(メラク方向)、GTチャウィ(プンチャック方向)、GTチカンペックウタマ(トランスジャワ方向)、GTカリフリップウタマ(バンドン方向)からの累積交通量(ラリン)です。

「ジャボタベック地域を離れるラリンの総量は、通常の交通量(414,410台)と比較して33.17%増加しました。2023年のイード期間と比較すると、このラリンの総量は11.70%(49,091台)増加しています」と、Jasa Margaのマーケティング&コミュニケーション部門の責任者であるFaiza Rianiは、2024年4月6日土曜日の公式声明で述べています。


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