Hutama Karyaは、20%の割引が行われたスマトラ横断有料道路のセクションを追加し、詳細を確認してください

イラスト付き有料道路(写真:ドック。間)

ジャカルタ - PT Hutama Karya(ペルセロ)は、トランススマトラ有料道路(JTTS)、すなわちペカンバル-ドゥマイ有料道路(ペルマイ)で20%の関税割引の実施を追加しました。

「したがって、関税割引の対象となるJTTSセクションは、テルバンギ・ベサール-ペマタン・パンガン-カユ・アグン(テルペカ)有料道路、インドララヤ-プラブムリ有料道路(インドラプラブ)、ペルマイ有料道路の合計3つです」と、フタマ・カリヤのエグゼクティブ・バイスプレジデントであるアジブ・アル・ハキムは、4月3日水曜日の書面による声明で述べました。

Adjibは、割引セグメントの追加に加えて、Hutama Karyaは有料料金割引期間も延長したと述べた。

帰郷の流れの開始時に、公式関税割引は本日、2024年4月3日05:00 WIBから2024年4月5日05:00 WIBまで有効です。一方、逆流期間は、2024年4月17日05:00 WIBから2024年4月19日05:00 WIBに適用されます。

「関税引き下げは、最も遠い関税距離の支払い取引を通過するすべての車両グループに引き続き適用されます」と彼は言いました。

彼は、通行料割引は、南バカウヘニ有料ゲート(GT)、PTバカウヘニテルバンギベサールの管理、およびフタマカリヤが管理するGTカユアグン/カユアグンウタマに出入りする車両、およびGTパレンバンから入ってGTプラブムリに出入りする車両、またはその逆の車両にのみ適用されると付け加えました。 GTペカンバルから出てGTドゥマイに出入りする車両またはその逆。

「しかし、バカウヘニ・テルバンギ・ベサール有料道路も20%の関税割引を実施しているため、累積関税に若干の変更があります」と彼は言いました。

その後、有料料金割引は、有料道路利用者が、原産地や車両クラスで読み取れない、または読み取れない電子マネーカードの残高と取引する場合、適用されません。

以下は、2つのセクションからの累積通行料率の内訳です。

- GTバカウヘニ・セラタンからGTカユ・アグン/カユ・アグン・ウタマまで、またはその逆へ:

1. クラスIの車両 Rp360,000 から Rp288,500.2。クラスIIおよびIIIの車両は、Rp540,000からRp432,500.3です。Rp720,000からRp577,000までのクラスIVおよびVの車両。

- GTペカンバルからGTドゥマイへ、またはその逆へ:

1. クラスIの車両はRp171,500からRp137,000.2まで。クラスIIおよびIIIの車両は、Rp257,000からRp205,500.3まで。

一方、インドララヤ-プラブムリ有料道路の関税割引については、変化はありません。