ジャカルタ - インドネシア有料道路協会(ATI)は、インドネシアの有料道路は安定した状態にあり、今年はレバランの旅行者にサービスを提供する準備ができていることを明らかにしました。
ATIのスバクティ・シュクール会長は、インドネシアで運営されている1,782 kmの有料道路は安定した状態にあり、イードの帰郷と逆流の間にコミュニティの動きに対応する準備ができていると述べた。
「私たちは、特定のセクションでの一部のメンテナンス作業、サポートインフラストラクチャの追加が、レバランの帰郷フロー期間が実行される前に準備ができていることを保証します。すべてのATIメンバーのBUJTは、インドネシア全土の有料道路利用者のコミュニティにサービスを提供する準備ができています」と火曜日にジャカルタのSubakti Syukurは言いました。
いくつかの分野での交通工学をサポートするために、ATIはいくつかの機能的な有料道路も用意しました。
「イードの帰郷と逆流、その機能的な日時ポリシーの処理をサポートするように機能する分野は、PUPR、運輸、および国家警察隊チームの規定に完全に従っています。ユーザーは注意を払い、現場の役員の指示に従ってください」とSubakti Syukurは言いました。
2024年のイード交通期間に入ると、インドネシア有料道路協会(「ATI」)のメンバーであるすべての有料道路事業体(「BUJT」)は、イード・アル・フィトル1445 Hを祝うために集まって、旅行する人々を歓迎する用意があることを表明しました。
スバクティ氏は、利害関係者との調整が行われていると付け加えた。有料道路インフラの施設とインフラの準備は、PUPR省と調整されています。
帰省・帰還電流の対応時の交通工学を含む政策協定は、運輸省と連携しています。コルランタスと警察地域でも、現場での実施の手配について同じことが言えます。
スバクティ・シュクールは、うまく確立された相乗効果に感謝の意を表した。「うまくいけば、さまざまな交通処理シナリオがうまく機能し、有料道路を使用する人々がイード・アル・フィトル1445 Hを安全に、スムーズに、楽しく、陽気に祝うことができます」と彼は言いました。
一方、ATIのクリス・アデ・スディヨノ事務総長は、有料道路の状態は良好であり、損傷、み、さまざまな修理作業がなく、完全なセンシングがあり、道路標示がはっきりと見えるため、適切に通過できることは確実であると述べた。
すべてのBUJTは、有料取引機器、クレーン、救急車、パトロールおよび救助車、監視カメラおよび交通管理システム、ならびに他のさまざまな交通工学支援機器の追加ユニットを機能化および警告することを確認します。これは、有料道路利用者にサービスを提供するために分散するサービスオフィサーの準備のためにも同じです。
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