18.2%増加し、ペルタガスラープは2023年に1,667万米ドルの純利益を得ています

財務諸表(写真:アンタラ)

ジャカルタ-PTプルタミナガス(ペルタガス)は、2023年を通じて1億9,670万米ドルの純利益を記録しました。この金額は、2022年の純利益達成額1億6,470万米ドルと比較して18.2%増加しています。

純利益の増加は、2022年の6億7,960万米ドルから昨年の7億9,300万米ドルへの収益の増加によって推進されました。Pertagasの好調な財務実績と最大の財務実績は、2024年も続くと予測されています。

「今年のペルタガスの目標利益は2億1,800万ドルです。この目標が達成されれば、ペルタガスにとって初めての成果です」と、ペルタガスのガマル・イマーム・サントソ社長はアンタラの言葉を引用して述べた。

2023年を通してのペルタガスの財務実績は、優れた営業実績に支えられています。ペルタガスの2つの主要事業セグメントであるガスおよび石油輸送は、同社の財務業績に約54%貢献し、大幅な増加を記録しました。

石油輸送事業セグメントでは、ペルタガスは2022年の14,042 Mboeの実現と比較して、404.91%増の56,858 Mboeを記録しました。石油輸送事業の業績の増加は、ロカン石油パイプラインの運用によって推進されました。このパイプラインは、2022年2月にプルタミナフルロカン石油の最初の流通を開始してペルタガスによって建設および管理され、2022年12月末に完全に稼働しました。

ガマル氏によると、ペルタガスは、以前はインドネシア全土での天然ガスの流通に焦点を当てていたものから、エネルギーインフラ企業に変わったという。

ペルタガスはもはや天然ガス事業にこだわっていませんが、すでにより高度です。実際、現在、すでにプルタミナ・フル・ロカンが管理するロカン鉱区に石油パイプラインインフラがあります。Rokanパイプラインインフラは約1年間稼働しており、流れています。

「私たちはまた、今日インドネシア最大の石油リフティング会社であるPHRを支援することにも貢献しています」とGamal氏は述べています。

石油輸送に加えて。ペルタガスはまた、2023年を通じてガス輸送のパフォーマンスが526,461 MMscf、つまり2022年の485,808 MMscfの実現と比較して108.37%に増加したことを記録しました。ガス輸送業務のパフォーマンスの向上は、出荷者によるガス流量の増加、運用の最適化、再ガス化量の増加に支えられています。

2023年には、再ガス化量は57,685BBTUまたは2022年の52,559BBTUと比較して109.75%に増加すると記録されました。LNG再ガス化事業活動は、ペルタガスの子会社であるPT Perta Arun Gasが、アルン・ロクセマウェ・アチェのLNG受領・再ガス化ターミナルの運営を通じて実施しています。

ペルタガスはまた、特にアルン地域のインフラに関連するLNGビジネスにも浸透しています。LNGハブ&ターミナルアルンは現在、ペルタアルンガスによって管理されています。再ガス化に加えて、ペルタアルンは現在所有されている施設、すなわちLNGバンカリングサイトとしてまだ活動している4つのタンクでLNG貯蔵にもつながっています。

「また、ミニLNGを生産・販売する子会社のペルタガス・ニアガもあります。これはすでに進行中であり、バリ島やカリマンタン地域の一部など、LNGを小売業で販売しています」とガマル氏は述べています。

ガマル氏は今年、ペルタガスは7700万ドルの設備投資も割り当て、そのほとんどはアルンのエネルギーインフラ開発に割り当てられていると述べた。

「残りは、ロカンの石油パイプライン施設の改修ニーズに割り当てられています。さらに、Cikampek-Plumpang燃料パイプラインプロジェクトに割り当てられています」とGamal氏は述べています。