ジャカルタ - 運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディは、チコポ・パリマナン(チパリ)有料道路とシスムダウ有料道路がレバラン2024輸送の実施において特別な注意を払うよう要請しました。
これは、西ジャワ地域におけるレバラン輸送2024の準備状況を議論するために、地方自治体および関連する利害関係者との調整会議の議長を務めたときにBudiによって伝えられました。
この会議は、3月31日(日)、西ジャワ州知事事務所のパクアンビルで開催されました。
「西ジャワで懸念する必要がある特別なこと。その中で、チパリとシスムダウの有料道路での旅行と、過負荷(ODOL)車両の可能性」と彼は3月31日日曜日の公式声明で述べた。
さらに、ブディはまた、すべての当事者が道路の路肩に駐車する旅行者に注意を払うように促しました。その理由は、これが問題になるからです。
「有料道路で旅行者に秩序をもたらすために警察を割り当てる警察の説得力のあるアプローチ計画に感謝します」と彼は付け加えました。
ブディはまた、中央政府、地方政府、TNI-Polri、およびレバラン2024輸送の確保と準備におけるさまざまな当事者間の確立された協力に感謝しました。
「この結束力にとても満足しています。西ジャワ警察署長のカコルランタスとパンダムは、すべての治安戦略を詳細に伝え、後で実施するだけです」と彼は言いました。
西ジャワ州警察のデータによると、2024年のイード期間中に料金所を通って西ジャワを離れる車両の予測台数は186万台です。この数字は、2023年のイード期間と比較して5.94%増加し、通常の日と比較して54.13増加しました。
一方、西ジャワ警察署長イルジェン。ポル。Akhmad Wiyagusは、彼の党は、有料道路と非有料道路の両方、すなわちチパリ、Cisumdawu、Jagorawi、および北部と南部の動脈を通って、西ジャワ地域警察の管轄に入る車両の数を予測していたと述べた。
「私たちは、TNI、地方政府、そして帰郷と逆流の確保に直接関与するコミュニティのいくつかの要素を含む他の利害関係者と協力して調整します」と彼は言いました。
この機会に、アフマドはまた、地方政府と地域警察の両方によって準備された無料の帰郷を利用するよう公衆に訴えました。
「また、ツアーバス起業家には特別な注意を払い、車両の状態が良好な状態にあり、望ましくないものを引き起こさないように実現可能です。ドライバーの能力と状態も考慮されます」と彼は付け加えました。
一方、西ジャワ州知事代理のベイ・マクムディン氏は、西ジャワ州政府はタシクマラヤを含む流出した市場エリアの安東コーチマンに補助金を提供していると述べた。
「安東は帰省と帰国イード期間中は営業しないよう求められ、コーチマは営業していない限り補助金の変更を受けた」と彼は説明した。
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