運輸省は、イードシーズン中にすでに上限の航空機のチケットを上限と呼んでいます

飛行機(写真:ドック。間)

ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)のスポークスマン、アディタ・イラワティは、レバラン2024に先立って航空運賃価格が上昇する傾向にあると述べた。実際、政府が設定した上限運賃(TBA)の終わりにチケット価格を設定する航空会社はすでにあります。

「確かに、平均はTBAの終わりです」と彼は3月25日月曜日にジャカルタの通信情報省(Kominfo)で言いました。

さらに、アディタ氏は、チケット価格の上昇傾向は、1月がローシーズンだったため、非常に明確に見えると説明しました。一方、今はハイシーズンの時期に入り始めています。

「ローシーズンを終えたので、とても劇的に見える。1月は誰もが本当に安い価格を与えるだろう、はい、そしてハイシーズンの需要が自動的に上昇するとすぐに、航空会社のメカニズムは上限まで価格を上げることです」と彼は言いました。

アディタは、チケット価格の上昇傾向はすでに太ったルートで見られていると説明した。彼は、ルートが太ったり、需要が増えればなるほど、価格は高くなると述べた。

「この傾向は、特に確かにフルデーのフライトでは見られ始めています、はい、私たちがH-7からH + 7の傾向を巻き込むならば、それはハイシーズンの期間です」と彼は説明しました。

「(ルートが)太ればなるほど、需要は高くなり、通常、価格も高くなります」と彼は続けた。

航空運賃の価格には上昇傾向にあったが、アディタは、所定の上限を超える価格を適用する航空会社は見つからなかったことを認めた。

「(上昇傾向は)あるが、私も言っているのは、違反を特定していないということだ。しかし、ナル(価格)がトップであれば、あります。それは存在しています」と彼は言いました。

内務大臣、航空会社にチケット価格を上げないように注意を促す

以前、内務大臣(メンダグリ)のティト・カルナビアンは、2024年のイード帰郷期間中に最高価格を設定しないように航空会社に警告しました。その理由は、需要が増加したときに高いチケット価格が運輸部門のインフレを抑制するためです。

「需要が高く、ベンチマーク(価格で)最高になるのを許さないでください、彼らは利益を上げますが、後で輸送(コスト)の影響が増加し、インフレが増加し、食料価格も上昇します」と彼は3月5日火曜日に書かれたジャカルタのケンピンスキーグランドボールルームでの断食とイード・アル・フィトルに先立つ食料供給と価格の安全のための調整会議の傍らで言いました。

チトー氏は、航空運賃は、イードの帰省期間、クリスマス、新年のインフレの主な要因であることが多いと述べた。したがって、彼は航空会社がチケット価格が高すぎないように決定できるようにしたいと考えています。

「これは最も重要なことであり、常に休日やクリスマスの前に、一番の貢献者は航空運賃です」とTito氏は述べています。

さらに、チトーはまた、運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディに、2024年のレバラン帰郷期間中の航空券の価格を議論するために航空会社を集めるよう依頼しました。

「航空会社の友人が集めることができれば、最高のベンチマーク価格を取るのではなく、需要が非常に高いため、(手頃な価格)できるのは自然なことです」と彼は言いました。