バティックエアは、ケンダリからジャカルタまで空中で眠っているパイロットを無効にします

アンスプラッシュのイラスト/エドウィン・ペトルス

ジャカルタ - バティック航空は、航空機がケンダリ南東スラウェシ(Sultra)からジャカルタに離陸したときに28分間眠りに落ちた副操縦士とパイロットの事件の後、声を開きました。

バティック航空は、乗客に快適さを提供するという同社のコミットメントを確認します。

「バティック・エアは、乗客の安全と快適さに強いコミットメントを持ち、運用基準とパイロットのパフォーマンスを開発するためのさまざまなステップを伝えています」と、バティック・エアのコーポレート・コミュニケーション戦略ダナン・マンダラ・プリハントロは、3月9日土曜日にVOIが受け取った書面による声明で述べました。

「最優先事項である交渉の余地のないコアバリューとしての安全性は、フライトサービスを継続的に強化するという同社の献身を示しています。

ダナンは、彼の党はパイロットと副操縦士に対しても決定的な措置を講じたと述べた。2人とも2024年1月25日からバティック・エアでの職務を解かれています。

「2024年1月26日、バティック・エアは、2024年1月25日に就航するジャカルタへのケンダリ航路であるフライトパイロット番号ID-6723を無効化(リリース)することにより、予防措置を講じました。この決定は、安全面の重要性と徹底的な調査を実施するための当社の真剣さの一形態です」と彼は言いました。

全国運輸安全委員会(KNKT)は、ケンダリ-ジャカルタ線のエアバスA320航空機バティック航空機のパイロットと副操縦士の事件に関する予備報告書を発表し、パイロットと副操縦士は疲労のために28分間眠りに落ちました。

この事件により、登録されたPK-LUV航空機は飛行経路から離れ、地域制御センター(ACC)に対応しませんでした。

「この事件で誰も負傷しておらず、飛行機の部分にも損傷はなかった」と、アンタラが引用したKNKTの予備に関する最初の報告書に述べられているように。

しかし、KNKTは依然として事件を重大事件のカテゴリーに分類しています。