インドネシア、2024年4月に電気自動車用バッテリーを大量生産する準備ができている

アンスプラッシュのイラスト

ジャカルタ - 投資・投資調整委員会(BKPM)は、インドネシアは2024年4月に電気自動車用バッテリーを大量生産する準備ができていると述べた。

この大規模な生産は、同国の自動車産業における新しい歴史となり、下流政策の大きな利益の明確な証拠となっています。

「ダウンストリームはインドネシアの豊富な自然の富から付加価値を生み出す方法であり、その1つはニッケルです」と、投資省の特別スタッフ/ BKPMティナ・タリサは、3月9日土曜日にANTARAによって引用されました。その後、ニッケルは上流から下流まで統合されます。そのため、世界初の統合電気自動車用バッテリー投資が98億ドルとなりました。大量生産は、西ジャワ州カラワンに拠点を置くPT Hyundai LG Indonesia(HLI)Green Powerを通じて行われます。

ティナは、この勢いがインドネシアを東南アジアで最初の電気自動車バッテリーセル生産国としてマークするだけでなく、国の電気自動車バッテリーエコシステムの開発プロジェクトを支援するという政府のコミットメントを確認すると評価しました。

電気自動車のバッテリーセルの大量生産により、インドネシアはLGの最新技術を使用する東南アジアで最初の電気自動車のバッテリーセル生産国になると言われています。

直接的には、東南アジア初のプロ労働者になるために吸収されたインドネシアの若い労働者にも影響を与え、中所得国のから抜け出すことによってコミュニティの経済を改善します。一方、PT HLIグリーンパワーのホン・ウー・ピョン社長は、HLIが大量生産を行う用意があることを表明し、ホン氏はまた、インドネシアの電気自動車バッテリー産業が電気自動車のバッテリーセルを専門的に製造する能力を持つパイオニアの若いエンジニアを生み出すことができることを明らかにした。

「2023年9月からすべてを準備しています。2024年4月に量産する準備ができています。インドネシアのエンジニアも1年間訓練しており、今後もトレーニングを継続していきます。彼らは非常に賢く、勤勉で、有能です。インドネシアのエンジニアをとても誇りに思っています」と彼は言いました。

第1段階では、PT HLIは11億米ドルの投資を吸収し、約15万台の電気自動車を生産できる3,260万個のバッテリーセルで構成される10ギガワット/時(GWh)の生産能力を持っています。第2段階では、PT HLIは2025年に生産能力を20GWhに増やす予定です。