ペリンド:ランプンのレマタン - パンジャン有料道路は、貿易アクセシビリティをサポートしています

図。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - ペリンド地域IIパンジャン・イマーム・ラフミヤディのゼネラルマネージャー(GM)は、レマタン料金所のトランス・スマトラ有料道路(JTTS)アクセスとパンジャン港を結ぶ計画は、貿易交通のアクセシビリティをサポートすることができると述べた。

「我々は、特にこれは国家戦略プロジェクトに含まれる予定であるため、ペラブハン・パンジャンへのレマタン有料道路の接続性を支持する」と、バンダルランプンのペリンド地域IIパンジャン・イマーム・ラフミヤディのゼネラルマネージャー(GM)は、3月5日火曜日のアンタラから引用した。

彼は、レマタン料金所とパンジャン港の接続により、ランプンの貿易のアクセシビリティをサポートできると述べました。

「もちろん、この接続性は輸出入貿易活動を促進します。なぜなら、ペラブハン・パンジャンは、大型船が入ることができ、規模の経済から、小型船の移動や二重取扱いを使用するよりも安価で効果的であるため、輸出のための最良の選択だからです」と彼は言いました。

彼は、レマタン - ペラブハンパンジャン有料道路の接続は、貿易交通の容易さのために地域の投資も引き付けるだろうと説明した。

「さらに、ジャンビ-パレンバン-ランプンからの有料道路が接続されていれば、投資と貿易はペラブハン・パンジャンを通って停止され、より身もだえされるでしょう。なぜなら、このロングポートはスマトラ島の誇り高い港の1つだからです」と彼は言った。

彼によると、パンジャン港での貿易サービスを改善するために、液体および乾式バルクターミナルに追加のタンクを提供することにより、ドライバルクおよび液体バルクサービスも準備されます。

「もちろん、この接続性により、投資したい人が増えれば増えるほど、追加のタンクを準備してサービスを改善します。そのうちの1つは、アブラヤシ誘導体からの液体バルク用であり、分解タンクも製造されます。ランプンは木と砂糖のサツマイモの生産国だからです」と彼は付け加えた。

彼はまた、港でのサービスを産業と統合する準備ができています。また、地域の経済成長を支えるランプンの可能性も同様です。

「私たちはランプンの産業と統合して、サービス、特にレマタン-ペラブハンパンジャン有料道路の接続によるアクセスのしやすさを容易にしようとします。さらに、この有料道路をパハワンと結びつけて観光を増やすというランプン知事の注意があります」と彼は再び言いました。

2023年初頭、レマタン有料道路とペラブハンパンジャンを結ぶ計画の準備において、ランプン州政府は、以前に提案された20の交通から3つの有料道路交通オプションの調査を実施しました。

この研究は、選択された道路交通が経済的で効率的な道路交通であるように、環境、地理的、社会的、資金調達に関する研究の形で実施された。

3つの代替交通手段は、南から伸び、有料出口の北を通る交通手段も計画されています。