インドネシアのニッケルは、投資家にとって魅力的で魅力的であると予測されています

ニッケル(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ - インドネシアのニッケルは常に需要があり、魅力的な商品になります。そして、それは投資家にとって確かに魅力的です。

「ニッケルはまだインドネシアの物語であり、私たちの天然資源はすべて良いので、将来的にはそれはまだ投資家にとって魅力的で魅力的なセクターです」とPTマンディリセクリタスの社長ディレクター、オキラマダナはアンタラを引用しました。

同社の規模については、市場規模に大きく影響されるという。世界のニッケル市場が発展するにつれて、インドネシアのニッケル企業はその恩恵を感じるでしょう。

彼はまた、会社のファンダメンタルズが成功を決定する上で依然として重要な要素であることを強調しました。大規模で強力なファンダメンタルズを持つ企業は、より生き残り、発展することができるでしょう。

電気自動車の生産におけるNMC(ニッケルマンガンコバルト)およびLFP(リチウムリン酸リン酸塩)電池の使用について、依然として議論が繰り広げられています。

一方では、NMCバッテリーはより高いエネルギー密度を提供し、より長い走行距離を可能にします。一方、LFPバッテリーは、安定性、安全性、生産コストの点で優れています。

ニッケルフリーのLFPバッテリーの人気の高まりは、インドネシアが世界最大のニッケル埋蔵量を持つ国であることを考えると、世界市場におけるインドネシアのニッケルの見通しについて懸念を引き起こしています。

この懸念は、インドネシアで配電されている一部の電気自動車がLFPバッテリーを使用しているという事実によって強化されています。

しかし、3月1日金曜日、ジャカルタの海事投資調整省のラクマット・カイムディンインフラ・運輸調整担当副官は、ニッケル製の電池の密度が高く、性能が高く、特に冬の間に四季諸国で必要とされているため、インドネシアのニッケルは常に需要があると述べた。

「インドネシアのニッケル産業について心配しないでください。特に私たちの市場が小さい場合、多くの人がLFPを使用するかどうかにかかわらず、私たちのニッケルはバッテリー材料とステンレス鋼の両方に常に使用されます」とRahmat氏は述べています。