ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、2024年のラマダンの勢いに先立って偶然実施された多くの有料道路の関税を引き上げることを決定しました。
有料関税の調整自体は、2022年の道路法第2号で規制されています。同法第48条第3項によると、通行料率の調整は、インフレ率を考慮し、高速道路の最低サービス基準(SPM)の達成を評価することにより、2年ごとに実施される。
以下は、2024年のラマダンに先立って上昇する有料道路のリストです。
1.ジャカルタ - チカンペック有料道路とMBZ高架道路
PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) は、子会社の PT Jasamarga Transjawa Tol を通じて、ジャカルタ-チカンペック(Japek)とモハメド・ビン・ザーイド高架有料道路(MBZ)の有料料料金をまもなく引き上げます。
関税引き上げ計画は、法令を発令した公共事業・公営住宅大臣(PUPR)の祝福を受けたと述べた。
「PUPR番号250 / KPTS / M2024大臣の法令に基づいて、近い将来、ジャカルタ-チカンペック有料道路とモハメドビンザーイド高架道路の関税調整が実施されるでしょう」と、2月28日水曜日の@officialから引用された声明を読んでください。
JapekとMBZの通行料引き上げの詳細:
1. ジャカルタ IC からポンドック・ゲデ・バラットまたはポンドック・ゲデ・ティムール - グループI:Rp4,000~Rp5,500 - グループIIおよびIII:Rp6,000~Rp8,000 - グループIVおよびV:Rp8,000~Rp11,000
2. ジャカルタICからチクニール、西ブカシ、タンブン、チビトゥン、西チカラン
- グループI:Rp7,000~Rp9,000- グループIIおよびIII:Rp10,500~Rp14,000- グループIVおよびV:Rp14,000~Rp19,000
3.ジャカルタICからチバツ、東チカラン、西カラワンへ
- グループI:Rp12,000~Rp16,500- グループIIおよびIII:Rp18,000~Rp24,500- グループIVおよびV:Rp24,000~Rp32,500
4.ジャカルタICから東カラワン、ダウアン、カリフリップ、チカンペックへ
- グループI:Rp20,000~Rp27,000- グループIIおよびIII:Rp30,000~Rp40,500- グループIVおよびV:Rp40,000~Rp54,000
2.パスルアン-プロボリンゴ有料道路
PTトランスジャワパスプロ有料道路(TPJT)は、パスルアン-プロボリンゴ(パスプロ)有料道路グラティ-プロボリンゴティムールセクションの通行料を調整し、近い将来、東-ゲンディングプロボリンゴセクションに新しい関税を実施します。
関税調整は、公共事業・公共事業大臣令第418/KPTS/M/2024号に基づいて実施される。その後、関税調整と新しい関税の適用は、さまざまな料金と道路利用者の目的に従って、すべての車両クラスに適用されます。
39.37キロメートル(km)のパスプロ有料道路は、2019年から運行している30.3kmの東グラティ-プロボリンゴセクションと、2023年8月17日から運賃なしで運行している9.07kmの東プロボリンゴ-ゲンディングセクションの2つの段階で建設されています。
グラティ-東プロボリンゴセクションの関税調整により、グラティからトンガス、西プロボリンゴ、東プロボリンゴまでのカテゴリーIの車両を持つ有料道路利用者は、それぞれRp17,000、Rp26,000、Rp40,000の関税が請求されます。
同じ出発地と目的地からのクラスIIおよびIII車両を使用する有料道路利用者には、IDR 25,500、IDR 39,000、IDR 60,000の料金が請求されます。
その後、グループIVおよびV車両を使用している有料道路利用者には、Rp34,000、Rp52,500、Rp80,000の料金が請求されます。
一方、東ゲンディングプロボリンゴセクションに新しい関税が適用されるため、グラティからゲンディングまでは、グループIの道路利用者には52,000ルピアの関税が請求され、同じルートのカテゴリーIIとIIIの有料道路利用者には、78,000ルピアの新しい関税が課され、グループIVとVには104,000ルピアの関税が課せられます。
3. セルポン-シネレ有料道路
セルポン-シネレ有料道路のマネージャーとしてのPTシネレセルポンジャヤ(CSJ)は、2024年2月21日水曜日から00.00WIBから関税調整を実施しました。
PT CSJの公式Instagramアカウント@officialserpongcinereを立ち上げ、通行料の調整は公共事業・公共住宅大臣(PUPR)のバスキ・ハディムルジョノの祝福を受けています。
CSJ経営陣はアップロードに「2024年2月21日00:00 WIBに施行される公共事業・公営住宅大臣令第254KPTS/M/2024号に基づき、セクション1有料道路(セルポン・パムラン)の関税調整とセルポン・シネレ有料道路セクションのセクション2有料道路(パムラン・シネレ)の実施」と記している。
セルポン-シネレ通行料の引き上げの詳細は以下の通りです。
セクション1(セルポン・パムラン)
ゴールI:もともとRp11,000ゴールIIだったRp12,000:もともとRp16,500ゴールIIIだったRp18,000:もともとRp16,500ゴールIVだったRp24,000はもともとRp22,000ゴールVだったRp24,000はもともとRp22,000でした
セクション2(パムラン・シネレ)
ゴールI:Rp6,500ゴールII:Rp10,000ゴールIII:Rp10,000ゴールIV:Rp13,500ゴールV:Rp13,500
最も遠い運賃(セルポン - シネレ)
ゴールI:Rp18,500ゴールII:Rp28,000ゴールIII:Rp28,000ゴールIV:Rp37,000ゴールV:Rp37,000
4. スラバヤ-グレシク有料道路
スラバヤ-グレシク有料道路の関税は、2024年2月4日00.00 WIB以降調整されています。この調整は、公共事業・公営住宅大臣令第149/KPTS/M/2024号に基づく。
「2024年2月4日00:00 WIBから、スラバヤ-グレシク区間の通行料調整が実施されます」と、PT MBMR Tol Surabaya Gresikは、Instagramを通じて有料道路の運営者として、@margabumimatraraya書いています。
最も遠い距離に基づいて適用されるスラバヤ - グレシック有料道路の最新の関税額:
1. デュパック・マニヤール
ゴールI:Rp.27,500ゴールII:Rp.41,000ゴールIII:Rp.41,000ゴールIV:Rp.54,500ゴールV:Rp.54,000
2. タンデスマンヤール
ゴールI:Rp22.500ゴールII:Rp34.000ゴールIII:Rp34.000ゴールIV:Rp45,500ゴールV:Rp45,500
3. ロモカリサリ・マニヤール
ゴールI:Rp15,500ゴールII:Rp23,500ゴールIII:Rp23,500ゴールIV:Rp31,000ゴールV:Rp31,000
4. ケボマス・ドゥパック
ゴールI:Rp21,500ゴールII:Rp32,500ゴールIII:Rp32,500ゴールIV:Rp43,500ゴールV:Rp43,500
5. マニヤール・ドゥパック
ゴールI:Rp27,500ゴールII:Rp41,000ゴールIII:Rp41,000ゴールIV:Rp54,500ゴールV:Rp54,500
5. マカッサル有料道路セクションIV
マカッサルセクションIVの有料道路料金は、まもなく有料道路料金の引き上げを課すことによって調整されるでしょう。
これは、PT Jalan Tol Sektion Empat(JTSE)の経営陣が、Makassar Section IV区間の有料道路のマネージャーおよび運営者として述べています。
「この関税調整は、適用される規制に従って2年ごとに実施される定期的なものです」とPT JTSE Real Chandraの社長は述べています。
関税調整は、スルタン・ハサヌディン国際空港、マカッサル工業団地、スカルノ・ハッタ港、アンディ・パンゲラン・ペッタラーニ・ロードを結ぶセクションIV有料道路を対象としており、セクション1、2、3の有料道路と統合されています。
関税調整を受けた5つの料金所には、ビリンカナヤ料金所、タマランレア、ランプパラングロエ、ランプビラティムール、ランプビラバラットが含まれます。この通常の関税調整は、クラスIからクラスVまでのすべての車両に適用されます。
5つの料金所は、グループIの車両のビリンカナヤとタマランレアの各ゲートであり、当初はRp10,000増加してRp11,000、グループIIとIII Rp17,000増加してRp18,500、グループIV-V Rp25,000増加してRp27,500となりました。
さらに、パラングロエクラスIランプゲートはもともとRp15,500増加してRp16,500、グループII-III Rp9,000増加してRp9,500、グループIV-V Rp13,000増加してRp14,500となりました。
西ビラと北のランプゲートクラスIの場合、クラスIは当初Rp5,500増加Rp6,000、クラスII-III Rp9,000増加Rp9500、クラスIV-VはRp13,000からRp14,500に増加しました。
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