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ジャカルタ-PTケレタセパットインドネシア中国(KCIC)は、西ジャワ運輸局(Dishub Jabar)と協力して、ウォーシュ高速列車環境で環境に優しい輸送モードまたはグリーンインターモーダルの統合サービスを提供しています。

このコラボレーションは、バンドンリージェンシーのテガルアール駅エリアで、サービス(BTS)の購入とグレーターバンドン高速輸送(BRT)バスのエレクトリックバンドンラヤの統合を提供する計画の形で行われました。

KCICのコーポレートコミュニケーションマネージャー、エミール・モンティ氏は、環境にやさしいモードの統合の提供は、グリーンエネルギーの使用と環境にやさしい輸送を支援するというKCICのコミットメントに沿ったものであると述べた。

Dishub West Javaとのコラボレーションを通じて、KCICはインドネシアのインターモーダルグリーンステーションのパイオニアになることを目指しています。

「私たちは、インターモーダルグリーンステーションのパイオニアを含む、環境にやさしい輸送のパイオニアになることにコミットしています。したがって、私たちは、グリーンエネルギーの使用や環境にやさしい輸送の観点から、さまざまな協力と革新を支持し、非常にオープンです」と、アンタラから引用された首長は述べています。

計画を実現するため、2月28日(水)にテガルアール駅で電気バスが試験運転されました。テガルアール駅でグリーンインターモーダルとして使用される4台の電気バスの信頼性を測定するために試験が実施されました。

さらに、テガルアール駅からコミュニティ活動センターまでのBRTバスリストリックバンドンラヤの旅行ルートで、移動時間と交通状況の監視も測定されています。

エミール氏は、電気BRTバスプログラムは、パダララン駅でのトランスメトロパンスンダンルート2D(IKEA-パダララン駅-アルン-アルンバンドン)BTSの実施後のフォローアッププログラムの1つであると述べました。

KCICは、さまざまな高度なモードの提供は、乗客がWhoosh高速鉄道駅に出入りしやすくすることを目的としていることを強調しています。また、KCICがWhoosh高速鉄道の乗客へのサービスを継続的に改善するための主な焦点の1つでもあります。

「西ジャワ州交通局のUPTDリージョン2が、グリーンインターモーダルの実施におけるKCICのコミットメントを支援してくれたことに感謝します。うまくいけば、グリーンインターモーダルの存在は、すべての当事者から良い反応と支持を得るでしょう」と彼はまた言いました。


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