ジャカルタ-数日先のF1パワーボートに先立ち、ドライバーとロジスティクスは鳥羽湖に到着し始めました。その後、この国際モーターボートレースイベントに参加するドライバーがサーキットトライアルを行います。
参考までに、PTアビアシパリウィサタインドネシア(ペルセロ)またはInJourneyは、北スマトラのトバ湖で再びF1パワーボートを発表します。この国際レースイベントは、2024年3月2日から3日まで開催されます。
InJourneyのマーケティングおよび観光プログラムのディレクターであるマヤ・ワトノ氏は、F1パワーボートの準備は、インフラストラクチャとイベントやイベントの準備の両方の観点から99%であると説明しました。
実際、マヤは続けて、競争に行くレーサーは北スマトラのトバ湖に到着し始めています。
「このパワーボートF1の準備のために、私たちは基本的に99%を獲得し、ライダーも2日前に到着し始めました」と彼は2月27日火曜日のF1パワーボートレイク鳥羽2024の準備に関する仮想記者会見で述べました。
マヤは、世界最大の火山湖で18人ものトップレーサーが素早く競い合うと言いました。このイベントは、さまざまな国から200人の乗組員によってもサポートされます。
「F1パワーボートには、10カ国以上から18人の国際的なライダーが参加します。そして、さまざまな国から支援する200人の乗組員がいます」と彼は説明しました。
ドライバーに加えて、マヤはF1パワーボートの物流が来たことも明らかにしました。彼は、この物流は北スマトラのベラワン港を通ってインドネシアに入ったと言いました。
「物流も3日前に到着し始めています。これはベラワン港で100トン以上の物流であり、ベラワン港からバリゲ(イベント会場)に到着するためにコンテナの陸路を経なければならないため、課題でもあります」と彼は言いました。
さらに、マヤは、今後2日間でレーサーがレースイベントが開催される前に準備されたサーキットトライアルを実施すると続けた。
「そして、今後2日間で、このボート(船)は鳥羽湖に降り始め、ライダーと一緒に作ったサーキットも試しました。だから準備は非常に準備ができています」と彼は言いました。
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