ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIは、H-10からH-3までのイード出発期間の列車のチケットの総売上高が210,944枚のチケットに達し、888,583枚のチケットを予約できる総数の24%に達したと指摘しました。
KAIの広報担当バイスプレジデント、ジョニ・マルティヌス氏は、合計のうち、ほとんどのチケット購入は4月7日またはH-3 Eid al-Fitr 2024に行われたと述べた。販売されたチケットが30,000以上に達した場所。
「合計30,637枚のチケット、つまりレバランH-3の出発のために販売された総数の28%」と彼は2月22日木曜日の公式声明で述べた。
ジョニはまた、H-10からH-3 Eid al-Fitrまでの期間の予約の優位性は、西(西ジャワとジャカルタ)から東(中部ジャワと東ジャワ)への列車のチケットであると述べた。
「アルゴ・ブロモ・アングレック、アルゴ・ウィリス、タクサカ、ブランタスなどの列車など、イード・アル・デーまでの特定の日に西から東に出発する多くの占有列車の旅は100%に達しました」とジョニは言いました。
これまでのところ、ジョニは続けて、レバラン交通時代の人々のお気に入りのルートは、ジャカルタ - スラバヤ、ジャカルタ - ソロ、バンドン - ブリタール、ジャカルタ - プルウォケルト、ジャカルタ - マラン、およびその他の関係です。
「希望するチケットが使い果たされた場合、顧客は別の日付とルートを選択したり、KAIアプリケーションによるアクセスで接続列車機能を利用して、接続された列車のスケジュールを組み合わせて旅行オプションを提供するのに役立ちます」と彼は言いました。
さらに、ジョニ氏はまた、KAIは乗客へのサービスを改善するために最新のイノベーションを起こし続けており、その1つは長距離列車の切符を購入する際にキューイングシステムを実装することであると述べた。
ジョニ氏は、キューイングルームシステムの機能は、KAIアプリケーションによるアクセスにKAIによって適用されるオンラインキューシステムであり、チケット予約時の予約.kai.id ウェブサイトは、特に予約トラフィックが多い場合、チケット予約の流れをより組織的に整理すると説明しました。
「この機能は、ウェブサイトやアプリケーションが安定していることを確認し、ユーザーがより公正かつ定期的にチケットを予約できるようにするのに役立ちます」と彼は説明しました。
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