ジャカルタ - ヌサンタラ首都庁(OIKN)は、東カリマンタン州ヌサンタラでの公用車の使用は、大統領、副大統領、大臣、およびその他の国家機関のトップリーダーのみを対象としていることを明らかにしました。
「したがって、単純なのは、大統領、副大統領、大臣、および他の階層I職員のための公用車を除いて、公用車がもはや存在しないことです」と、2月22日木曜日、アンタラから引用されたバンテンのタンゲランリージェンシーにあるOIKNシルビアハリムの施設およびインフラストラクチャ担当副官は述べています。彼はまた、公用車を制限する政策に加えて、そのような方法で作られた都市設計政策から始める必要があると述べた。後でIKNで車を使用する必要性があると言えるので、存在しないか、非常に最小限です。」これは、住居から職場まで移動を行う人々は、徒歩で自転車に乗って公共交通機関を使用できるため、
目標は、コミュニティがまともに生活し、働き、遊ぶことができるようにするコミュニティであり、より多くの歩行者、サイクリスト、およびトランジットユーザーを可能にし、日々の旅行とコンパクトな都市の必要性を減らすことができます。
IKNは、都市開発ブロックとして機能するコンパクトで高感度の環境として構築されています。この環境は、旅行の必要性の軽減をサポートするために、混合土地利用(混合使用)の概念を適用します。その後、すべての基本および公共施設への10分のアクセスを確保するために必要なすべての機能と、徒歩、サイクリング、または自律走行車を使用して到達できるオープングリーンスペースを提供します。
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