ジャカルタ - 政府は運輸省を通じて、国際航空機メーカーのエアバスと国営航空会社がインドネシアの航空産業の発展のために協力する機会を開きます。
これは、2月20日火曜日のシンガポール航空ショー2024でエアバスコマーシャルAPACのアナンドスタンレー社長と会ったときに、運輸大臣のブディカリヤスマディによって伝えられました。
「政府はエアバスと緊密なパートナーシップと協力関係を確立している。したがって、エアバスとインドネシアのさまざまな国営航空会社との協力を探求することにオープンであることを確認できることを嬉しく思います」とブディは2月20日火曜日の公式声明で述べました。
ブディ運輸大臣は、後の協力は様々な形で行うことができると述べた。その中には、航空機部品やその他のさまざまな航空支援機器の製造があります。
さらに、ブディ氏は、エアバスと国内企業との協力関係が拡大されることを期待している。インドネシアとエアバス自体の協力は1976年に始まっています。最近では、エアバスはPTディルガンタラインドネシア(PT DI)と協力して、ヘリコプターの構造化航空部品を製造しています。
さらに、エアバスは、小型航空機(ナローボディ)と大型航空機(ワイドボディ)の両方でインドネシアの航空会社で運航するエアバス航空機の数を増やすことも計画しています。
ブディは、これはインドネシアでのフライトに対する高い需要を見て行われたと説明しました。さらに、政府は現在、ケルタジャティ空港やドーホケディリ空港など、滑走路3,000 mのさまざまな新しい主要空港を開設しています。
「政府は、既存の航空会社を通じて、またはインドネシアの外国航空会社との協力を通じて、新しい航空会社を通じて航空機の数の増加を支援します。私たちはインドネシアの航空会社におけるエアバスの存在にオープンです」とBudiは言いました。
さらに、Budi氏はまた、航空業界の実務家向けのトレーニングを通じて、インドネシアの航空人材の能力を高めるなど、人事(HR)の分野で協力が行われることを望んでいます。
「インドネシアは、国家安全プログラム(SSP)、品質マネジメントシステム(QMS)、パフォーマンスベースのナビゲーションプロジェクト(PBN)など、トレーニングに焦点を当てた技術協力から多くの恩恵を受けています。インドネシアとエアバスの協力が、より高度で強力な民間航空産業の発展のために、より強くなることを願っています」と彼は言いました。
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