EUの政策は国内の鉄鋼産業に大きな影響を与えます、これはインドネシア政府がしなければならないことです

図。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 経済金融開発研究所(INDEF)のシニアエコノミスト、タウヒド・アフマド氏は、欧州連合(EU)による炭素国境調整メカニズム(CBAM)政策が国内の鉄鋼産業に大きな影響を与えたと述べた。

したがって、2月19日月曜日、ジャカルタで、政府は適切な規制を含め、インドネシアの鉄鋼産業に強力な支援を提供しなければならないと彼は続けた。

「はい、(鍵となるのは)確かに政府の支援です。クリーンエネルギー技術は高価だからです。規制についても、政府はそれをより簡単にしなければならない」と彼はアンタラから引用した。

このため、彼によると、インドネシアの鉄鋼製品のEUへの輸出は国内総輸出と比較して比較的小さいものの、国の鉄鋼産業も深刻な圧力に直面しています。

なぜなら、現在使用されている石炭ベースの生産ラインは、実際に排出量を大幅に増加させているからだ、と彼は付け加えた。例えば、中国に輸出され、その後EUに販売するために加工された国産鋼は、間違いなく二酸化炭素排出量を残します。

「これはEUからの挑戦であり、圧力でもあります。そして、それは鋼とパーム油だけでなく、ほとんどすべての商品で起こります」と彼は言いました。

したがって、インドネシアの鉄鋼業界が競争力と収益性を維持することによって世界的な課題に直面できるように、ネットゼロエミッション技術への移行を可能にする政策の容易さなど、政府からの適切な支援が非常に必要であると述べた。

「そうです、規制は支援されなければならず、政府は準備しなければなりません。たとえば、その方向に向けられた業界(CBAMポリシーによるグリーンアスペクト)があり、グリーンファイナンスアプローチを実行できます。インセンティブ、重要な利息違いがなければなりません」と彼は言いました。

Tauhid氏によると、このインセンティブは政府が取らなければならない具体的なステップであり、その理由は、税制上の優遇措置や輸入関税の引き下げなど、いくつかのセクターが取得しているためです。

「自動車への補助金さえあります。まあ、鉄鋼はまだありません。したがって、それは準備され、研究され続けなければなりません」と彼は言いました。

「条件は、この政策がEUからのCBAMに直面することだけではないということです。それ以上に、国内の鉄鋼業界が世界市場で競争できるように」と彼は言いました。

彼によると、すべての鉄鋼業界が特権を得ることができるわけではありませんが、一部は緑の側面を満たしている鉄鋼業界に与えることができます。

「したがって、業界はEU市場の需要の側面を満たすことができます。これはパーム油や他の人と同じで、すべてができるわけではありませんが、すでに政府からの支援があります」と彼は言いました。

EU企業がより緩やかな気候政策で生産を国に移すときに発生する「炭素漏れ」のリスクを軽減するためにEUによって実施されたCBAM政策。

EUは2023年10月1日にCBAMの実施のための移行段階を開始し、2026年1月1日にCBAMを効果的に実施します。