ジャカルタ-ウーシュ高速列車の運営者としてのPTケレタセパットインドネシア中国(KCIC)は、本日、2024年2月3日土曜日から動的料金または動的価格を適用します。このスキームにより、乗客はプレミアムエコノミークラスのRp150,000からウーシュチケット価格を取得できます。
KCICのエヴァ・チェアウニサ事務局長は、この動的な関税は、公共交通機関の利用に対する公衆の関心を高め続けるための戦略の1つであると述べた。
エヴァ氏は、Whoosh列車が2023年10月に正式に支払われ始めて以来、動的運賃自体の適用が公表されていると述べた。これはまた、輸送能力増強プログラムに沿って乗客量を増やし続けるために最初からプログラムされてきた戦略の1つです。
「Whoosh列車の旅は乗客がいないため、このダイナミック価格の適用は行われていません」と彼は2024年2月3日土曜日の公式声明で述べました。
エヴァはさらに、ダイナミック価格は乗客の需要に応じて行われる価格設定であることを明らかにしました。ダイナミック価格自体の適用は、2023年12月からWhoosh列車サービスで段階的に実施されており、当初の運賃は平日と週末を区別していました。
現在、ダイナミック価格を実装するための新しいスキームは、ピーク時または非ピーク時、休暇の瞬間(ハイシーズン)、または非休暇(ローシーズン)、または平日または週末に基づく要因であるため、より柔軟になっていると彼は言いました。
「新しいダイナミック価格スキームでは、チケット価格もより多様です。150,000ルピア、175,000ルピア、200,000ルピア、225,000ルピアからプレミアムエコノミークラスの250,000ルピアまでの関税バリエーションは、Whooshの出発時刻によって異なります」と彼は説明しました。
エヴァは、このダイナミック価格スキームの実装により、乗客は特定の時間に旅行するときにより効率的な価格でWhooshチケットを手に入れることができると強調しました。
「自家用車を利用する人々を公共交通機関に移すことに加えて、Whooshの存在は経済部門の改善にも貢献することが期待されており、その1つは横断地域の観光部門でもあります」と彼は言いました。
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