PUPR省は、鉱山道路が建設されなければ、損傷したパルンパンジャン道路の修理は無駄になると述べた。

PUPR省のクラン開発局長ヘディ・ラハディアン(右)。写真:テレジア・アガサ/VOI

ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、ボゴールリージェンシー州パルンパンジャンのマイニングトラックによって損傷を受けた道路の完成に対応しました。

PUPR省のクラン開発局長、ヘディ・ラハディアン氏は、今できる解決策は、この地域を通過するマイニングトラックのための特別な道路を作ることだと述べた。

「私たちは、鉱山道路が最初に処理されることを望んでいます。州はすでに鉱山所有者と特別な鉱山トラック道路を作る戦略を持っています」とヘディは2月2日金曜日にジャカルタのPUPR省の事務所で会ったVOIに語った。

ヘディは、特別道路が作られなければ、PUPR省を通じて中央政府が行った道路修理は無駄になると評価した。

「だから、後でもっと徹底的に見たい」と彼は言った。

ヘディによると、彼の党は西ジャワ州政府(Pemprov)と連絡を取り合っており、特別な鉱山トラック道路の建設が計画されている。

「私たちは鉱山道路がどのようなものかを見たいと思っています。私たちは州と連絡を取り合っており、事務所長は鉱山道路を継続するというコミットメントを持っています」と彼は付け加えました。

さらに、ヘディ氏は、特別な鉱山トラック道路の建設が完了すると、PUPR省は周囲の道路の修理を開始すると述べた。

「はい(鉱山道路も処理されれば)」と彼は付け加えた。

以前に報告されたように、ローワーコミュニティ運動(Gema Abah)のメンバーであるボゴールリージェンシーのジャガバヤ村の人々は、1月22日月曜日、ジャカルタのセナヤンにある国会議事堂でDPR RIの委員会Vとの見に出席しました。

理由もなく、彼らは人々の代表の建物に来ました。イシャクが代表を務めるゲマ・アバは、しばしば死傷者を出すボゴール摂政のパルン・パンジャンの道路の完成に関する彼の願望を伝えました。

イシャクは、パルン・パンジャンの道は日々混沌としていると説明した。彼は、これまでのところ、その地域周辺に住む住民は、彼らの目標を達成するために本当に時間を無駄にしていると評価しました。

「ハジ・ムリヤディ氏(インドネシア共和国下院第5委員会のメンバー)がそこに来て、パルン・パンジャンが混沌としていることをすでに知っているのかもしれません。ですから、私にとっては、はい、パルンパンジャンの人々は本当に無駄で、時間無駄で、時間無駄です!」と、1月22日月曜日、衆議院委員会Vとの見でイシャクは言いました。

「なぜ私は無駄な時間と言っているのですか?ですから、パルンパンジャンでは、これはもはや全国的な交通渋滞ではなく、私たちが毎日立ち往生しているのです。さらに、労働者である私たちのために。毎日、私たちは仕事に行きたいと思って、仕事から帰ってこないほぼ1時間交通渋滞に見舞われています」と彼は続けました。

彼は、パルンパンジャン地域のほぼすべての住民は、それぞれの目的地にたどり着くためだけに、5日間の労働期間で最大約10時間の時間を取らなければならないと評価しました。

「1日は1日だけ働くのに2時間の時間を犠牲にしたと思います。私たちは5日間、2時間5回(日)、それは10時間で活発に働いています。だから1週間で10時間しかかからない。生産的であるべきなのに、パルン・パンジャンから1ヶ月は言うまでもなく、それを繰り返すことはありません」と彼は言いました。

「だから、このパルン・パンジャンの男は本当に無駄だ。私たちの無駄ではない、それが無駄になるのは政府です。私たちにまともに働き、安全かつ平和に生計を立てるという保証を与えることができない政府」とイシャクは付け加えた。