ジャカルタ - KRL関係タナ・アバン・ランカスビトゥンは、WIBの18時17分にポンドック・ランジ駅で騒乱を経験しました。この騒乱の結果、ポンドックランジ駅とタナアバン駅で乗客が蓄積しました。
CareKAI Commuterの対外関係&コーポレートイメージであるLeza Arlanは、今夜のKRL旅行の運用上の制約について謝罪を表明した。
「ポンドックランジ駅での通勤線旅行第1772号のタナアバン-ランカスビトゥン関係の運用上の制約は、列車の回路の下に関係するスプリングバッドワイヤーの形の異物によるものです。そのため、通勤線第1772号の旅は再び旅を続けることができませんでした」と彼は1月30日火曜日に確認しました。
レザ氏によると、現在、関係役員が現場にいて、問題のスプリングバッドワイヤーを取り外し、通勤線の交通の安全とセキュリティのためにシリーズのチェックを実施しているという。
「KAIコミューターは、鉄道に関する2007年の法律第23号に従って、誰もが鉄道線路の給付室にいて、物事をレール上に引きずったり、移動させたり、敷設したり、移動させたり、鉄道線路を横断したり、鉄道輸送以外の目的で鉄道線路を使用したりすることを禁じられていると述べられています」と彼は言いました。
2007年の法律第23号に従い、Lezaは続けて、この違反は1500万ルピアの罰金にもなり得ます。このため、KAIコミューターは、列車の旅行、特に通勤線の旅行の安全性とセキュリティを一緒に維持するために、一般の人々、特に線路沿いの人々に呼びかけています。
「KAIコミューターはまた、通勤路線の利用者に対し、現場の役員の規則や指示に常に従うよう促しています。通勤路線の状態が混雑していれば、無理やり上昇しないでください」と彼は言いました。
VOIの監視から、タナバッグプラットフォームステーション5と6は、21.00 WIBでまだ過密状態です。
これらの障害の結果、KAIコミューターは、以下の通勤線旅行の運用パターンを設計しました。
1. ケバヨラン駅の通勤線1778号は、ケバヨラン-ポンドックランジの左線を走り、19.04 WIBに出発します。
2. ケバヨラン駅の通勤線第1780号は、ケバヨラン-ポンドックランジの左線を走り、19.24WIBに出発します。
3.通勤線番号1793(3つのラクサ-タナアバン)はセルポン駅までしか移動しません。
4.通勤線番号1789(パルンパンジャン-タナアバン)はスディマラ駅までしか移動しません。
5.通勤線No.1790(タナアバン-ランカスビトゥン)旅行は、スディマラ-ランカスビトゥン関係のみです。
6.通勤線1794号(タナアバン-セルポン)旅行はキャンセルされました。
7.通勤線第1799号(パルンパンジャン - タナアバン)旅行はキャンセルされました。
8.通勤線第1800号(タナアバン-パルンパンジャン)旅行はキャンセルされました。
一方、影響を受ける他の通勤路線には、次のものがあります。
1. ケバヨラン駅のI線にある通勤線第1776号。
2. ケバヨラン駅のラインIIIにある通勤線第1778号は、34分の遅延を経験しました。
3. パルメラ駅のI線にある通勤線第1780号は、25分の遅延を経験しました。
4. パルメラ駅の通勤線1785番地、遅延19分。
5. タナ・アバン駅のVI線にある通勤線第1782号は、18分の遅延を経験しました。
6. タナアバン駅のVI線にある通勤線第1784号は、31分の遅延を経験しました。
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