オブザーバー:自動車燃料税の増加は、補助金を受けていない燃料価格の上昇を引き起こす可能性があります

図。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - ガジャ・マダ大学(UGM)のエネルギー経済オブザーバー、ファフミー・ラディ氏は、自動車燃料税(PBBKB)の引き上げは、DKIジャカルタの補助金なし燃料油(BBM)価格の上昇に影響を与える可能性があると述べた。

「PBBKBは燃料価格形成要素に含まれているため、5%から10%に増加することで、燃料価格の上昇に確実に影響します」と彼は1月29日月曜日にアンタラから引用されたジャカルタでの声明で述べました。

DKIジャカルタ州政府は、PBBKBの規模に関する新しい規則を発行しました。地方税および地方賦課金に関する2024年のジャカルタ首都特別地域州規則(Perda)第1号を通じて、PBBKB関税は以前の5%から10%に引き上げられる予定です。

2024年1月5日から施行されている規制に従い、公共交通機関の燃料に対する特定のPBBKB関税は、自家用車よりも50%低く設定できます。

Fahmy氏によると、自動車燃料税率の上昇も、今日のような政治年度には適切に実施されていません。

「今年の政治は、インフレ率の上昇と購買力の低下に影響を与えるため、広く実施されるとは思わない」と彼は語った。

彼はまた、PBBKB関税の引き上げは必ずしも人々が電気自動車に大幅に切り替えることを奨励するものではないと評価した。その理由は、多くの変数が電気自動車を使用する人々に影響を与えるからです。

「電気自動車を購入するという決定は、価格だけでなく、それに影響を与える多くの要因です。たとえば、大量の補助金が与えられる場合、電気自動車のインフラストラクチャの可用性、アフターサービスネットワークの可用性など、多くの変数があるため、消費者に移動することも奨励されません」とFahmy氏は説明します。