ジャカルタ - バスキ・ハディムルジョノ公共事業・公営住宅大臣(PUPR)は、2024年のイードホリデーシーズン中に多くのジョグジャカルタ-ソロ有料道路を横断できるようにしました。
カルタスラ-クラテンセクションは、22.3キロメートル(km)に沿ってすでに機能的に使用できます。一方、合計20kmのうち3kmのクラテン-プルウォマルタニ区間は、今年のイードの帰郷の流れを支える準備ができていることを目標としています。
「全体として、22.3kmのカルトスロ-クラテン区間は2024年7月に完成します。一方、20kmのクラテン-プルウォマルタニ区間は2024年9月末までに完成することを目標としています」とバスキ大臣は1月22日月曜日にVOIが受け取った書面による声明で述べました。
バスキ大臣は、ジョグジャカルタ-ソロ有料道路の建設により、ジョグジャカルタ特別地域(DIY)州と中部ジャワ州の間の接続性が向上すると述べた。
「ジョグジャカルタ-ソロ有料道路は、ジョグジャカルタ-バウェン有料道路とスマラン-ソロ有料道路に接続されます。したがって、ジョグジャ、ソロ、スマラン(ジョグロセマール)地域で経済成長の黄金の三角形を形成するでしょう」と彼は言いました。
カルタスラ-クラテン区間の建設は2024年7月に100%完了し、2024年12月末までに20kmのクラテン-プルウォマルタニ区間が完成する予定です。
バスキはまた、有料道路事業体(BUJT)PT Jogja Solo Marga Makmurに、トランスジャワ有料ネットワークシステムの一部となるカルトスロからジョグジャカルタへの有料道路建設の完了を加速するよう奨励し続けています。
その後、この有料道路の存在は、現在頻繁に渋滞しているジョグジャカルタ - ソロ国道の負担、特にプランバナン寺院などの廊下沿いの観光地に向かって負担を軽減します。
さらに、ジョグジャからソロへ、またはその逆の移動時間を短縮し、クロンプロゴのジョグジャカルタ国際空港に行くこともできます。
ちなみに、ソロ-ジョグジャカルタからNYIAクロンプロゴまでの有料道路の全長は96.57kmです。この有料道路は、セクション1ソロ-クラテン-プルウォマルタニ(42.3 km)、セクション2プルウォマルタニ-モンジャリ-スレマン(16 km)、セクション3ガンピング-クロンプロゴ(38.57 km)の3つのセクションで構成されています。
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