ジャカルタ-産業省(ケメンペリン)は、インドネシアに投資したいベトナムの自動車メーカーVinFastの計画を促進します。
この投資総額は、インドネシアで電気自動車を生産するために12億ドルで実現されます。
「VinFastの投資計画は、インドネシアの電気自動車エコシステムの発展を支援するため、本当に感謝しています。インドネシアに大きな可能性があることを考えると」と、産業大臣(メンペリン)のアグス・グミワン・カルタサスミタは、1月13日土曜日にVOIが受け取った書面による声明で述べた。
ベトナムでの実務訪問中、アグス産業大臣は、インドネシア共和国大統領ジョコ・ウィドド(Jokowi)の議題に同行することに加えて、VinFastの代表者との会合を開始し、VinFastの製造部門副CEO、WinFast Indonesia & MalaysiaのCEO、WinFast Indonesia & MalaysiaのCEO、GSM-Xinh SM、WinWinのシニアアアシスタント、会長の国際関係ディレクターが出席しました。
一方、アグス産業大臣のVinFastは、インドネシアはビジネス環境を助長する国の1つであると述べました。
これが、VinFastが今年開始される2億ドルのプラント建設の初期段階で資金を注ぎ込むことに興味を持っている理由です。
「VinFastは、インドネシアに工場を設立するのに適した場所を特定しています。土地の必要性は約240ヘクタール(ha)です」と彼は言いました。
工場の総生産能力は年間5万台に達し、1,000〜3,000人の雇用を目標としています。工場は2026年に稼働する。
Agusによると、VinFastは生産プロセスで国内企業と協力します。さらに、電気タクシー車両の拡大に関して、輸送会社や技術サービスプロバイダーと提携しています。
「VinFastは電気バスの製造にも興味を持っており、IKNにも投資したいと考えています」と彼は言いました。
このVinFastの投資計画に関して、インドネシア政府は同社が活用できる多くのインセンティブを提供します。免税制度、税控除、輸入関税インセンティブ、高級品売上税(PPnBM)インセンティブなどの電気自動車業界を含みます。
VF 5とVF 6を含む右ハンドルを備えたVinFast電気自動車は、今年インドネシアで市場に出回る予定です。これは、2023年の投資規制大臣(BKPM)第6号に規定されているように、0%の輸入関税施設とゼロ%の高級品税を通じて、輸入CBUで市場をテストするための同社のステップです。
さらに、2023年の大統領規則(Perpres)第79号で義務付けられている最低限のローカルコンテンツ要件に達すると、ゼロパーセントの高級品税施設を使用することもできます。
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