ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、7月に完成し、稼働するペカンバル-パダン有料道路セクション1パダン-シシンシンをターゲットにしています。
PUPR省のクラン開発局長ヘディ・ラハディアン氏は、現在、ペカンバル-パダン有料道路セクション1パダン-シシンシンの土地取得の進捗状況はほぼ完了しており、92.6%に達していると述べた。一方、建設の進捗状況は47.22%に達しています。
「2024年7月にペカンバル-パダン有料道路セクション1パダン-シシンシンを完成させ、機能させることが目標です。したがって、西スマトラ州とリアウ州の経済改善に影響を与える物流ルートと観光ルートをサポートすることができます」とヘディは1月11日木曜日の書面による声明で述べました。
ヘディ氏によると、ペカンバル-パダン有料道路セクション1パダン-シシンシンは、初期段階では2x2車線に分かれます。このセクションには、STA 1 + 800、STA 19 + 000、STA 35 + 800に3つの料金所があります。
「このセクションには、STA 23 + 000にあるタイプAレスト&サービスプレイス(TIP /レストエリア)も1組あります」と彼は言いました。
ペカンバル-パダン有料道路の建設は、2017年10月に署名された有料道路コンセッション協定を通じてPT Hutama Karya(ペルセロ)によって実施され、投資額は9.729兆ルピアでした。
ペカンバル - パダン有料道路の全長は254キロメートル(km)で、セクション1パダン - シシンシン、セクション2シシンシン - ブキティンギ、セクション3ブキティンギ - パヤクンブ、セクション4パヤクンブ - パンカラン、セクション5パンカラン - バンキナン、セクション6バンキナン - ペカンバルの詳細が知られています。
一方、2024年、PUPR省は、クアラ・タンジュン-テビン・ティンギ-パラパット有料道路(セクション2-セクション4)、ビンジャイ-ランサセクション2レンジ-インドラプラ、パダン-ペカンバル(バンキナン-パンカラン)などのメイン回廊トランススマトラ有料道路(JTTS)の運用を目標としています。
次に、シグリ - バンダアチェ有料道路(セクション1ベトゥン - ジャンビセクションバユンレンシル - テンピノ、パダン - ペカンバル(パダン - シシンチン)、ビンジャイ - ランサ(セクション3)。
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