バリ島 - 運輸大臣(運輸大臣)のブディ・カリヤ・スマディは、バリ島のイ・グスティ・ングラ・ライ空港周辺の路線の渋滞を予測して、無料のシャトルバスまたはシャトルバスを活用するという短期計画に同意しました。
「2024年1月2日に運行が開始されたので、かなり多くのバスがあり、ヌサドゥア、クタセントラルパーキング、ベノアを目指して空港からシャトルバスを作ることに合意しました。また、クタ、レギャン、チャングーを走行するバスも、15分間の前進で処刑を求めます」と運輸大臣は、12月31日日曜日、バリのバドゥンリージェンシーでの調整会議の後、アンタラを没収したと述べた。
このユニットは、ングラライ空港の出入りルートで渋滞がないように、31台のトランスメトロデワタバスを使用しています。
このポリシーは、12月29日金曜日に交通渋滞が発生し、ングラライ空港のユーザーが交通渋滞に巻き込まれた後に実施されました。
運輸大臣は、今最も重要なことは、シャトルバスが解決策であり、バリ州政府がそれを社会化することであると述べた。
「社会化を行うことが重要です。空港当局、バリ警察署長、知事に、1月2日にシャトルバスのシャトル シャトル 活動 が行われたことを一般の人々と航空会社に通知するようお願いします」と運輸大臣は述べました。
運輸大臣は、現在、政府は短期だけでなく中長期の計画も準備しており、中期的にはングラライ空港が一連の改善を行うという報告を受けていると述べた。
Angkasa Puraは、PUPR省の助けを借りて、出入り口の車線が追加され、駐車場が追加され、フライオーバーになると報告しました。
「フライオーバーがあり、チャングーのような活動の中心点に浸透する方法、特定の道路、さらにはサンセットロードやウェストガツがあり、PUPRと調整します」とブディ・カリヤ運輸大臣は述べています。
一方、長期的には、運輸大臣は、ジョコウィ大統領の指示であるバリ島のLRT輸送の発展に関して定期的に調整しています。
「2週間前、私はLRTについて話しに来て、すぐに目を覚ました。神は喜んで、来年、私たちは画期的になります。バリ島には都市の大量輸送があり、観光活動、特に観光名所が大規模であるため、もはや民間輸送のみを使用することができないことは必須です」と運輸大臣は述べた。
バリ警察署長のイリエン・ポル・アイダ・バグス・Kd Putra Narendraは、彼の党は3つのポイントから空港までのシャトルバスの運行にも役立つと付け加えた。彼は、これまでのところ、トランスメトロデワタバスは特別な道路セクションがないため、交通渋滞に巻き込まれていることが多いことを認めました。
「優先シャトルバスについては、フォローアップします。必要に応じて、この空港への公共交通機関の住民の優先事項は、現場のメンバーを提供し、それを監督することです」と彼は言いました。
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