ジャカルタ-西ヌサトゥンガラ州東ロンボクリージェンシーにあるPT ASDPインドネシアフェリーペラブハンカヤンガンは、26隻もの横断船に警告しました。これは、2024年の年末年始に乗客と車両の数の急増を予測するためです。
「西スンバワでカヤンガンとポトタノを横断するために準備した26隻の船があります」とASDPカヤンガン港のゼネラルマネージャー、アグス・ジョコ・トリアントはアンタラを引用して言いました。
彼は毎日10隻の船で82回の旅行があり、カヤンガン港 - ポトタノ港往復(PP)の交差点にサービスを提供していると言いました。
「その日は82回の旅行があり、10隻の船では港に蓄積がないことを意味します」と彼は言いました。
アグスは、港に蓄積がある場合、運航する船の数は10隻から12隻に増加することを認めた。しかし、それが欠けていると感じたら、それはさらに14隻に追加されます。
「これは、82回の旅行から95回の旅行までを意味します。準備ができている船の総数は26隻ですが、通常、私たちの10は成功しています」と彼は言いました。
彼によると、人々は港で行列を何時間も待たなければならないことを心配する必要はありません、なぜならそれは起こらないからです。
「何時間も並んで待つ必要はなく、集まると、上に行くなど、そんなふうに」とアグスは言った。
さらに、アグスは、年末年始の休暇中、交差点の関税はいつものように固定され、運賃の引き上げはありません。チケット購入が手動からオンラインに変更されるためだけです。
「だから、チケットの購入はすべて『オンライン』されている」と彼は言った。
チケットの予約については、手遅れになると航空輸送のように購入したチケットが焦げるため、人々は事前に出発を計画するように求められます。
「その前に、サービスユーザーは電話番号191に電話して払い戻しまたはキャンセルすることができます。リバンスメカニズムは、カウンター191で説明できます。理想的には、出発の2時間前にリバを購入した場合、たとえば11時を過ぎると9時に港に到着する必要があります。だから、遅すぎないように、まだ時間があります」と彼は説明しました。
チケットの購入は、港湾エリアに入る前に、携帯電話を介して、または既存のコミュニティサービスを使用して独立して行うことができます。
「運賃に従って独立してチケットを購入することは、コミュニティサービスを使用する場合、それが助けになったのでサービスの代金を支払うだけで、消費者に負担をかけないように努めます」と彼は言いました。
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