BPHミガスは、クリスマスと新年の海上輸送モードの燃料の円滑な供給をサポートします

写真:ドク。間

ジャカルタ-下流の石油ガス規制庁(BPH Migas)は、2023年のクリスマスと2024年の新年の期間中、海上輸送モードの燃料油(BBM)の円滑な供給と流通サービスをサポートしています。

このため、BPHミガス委員会の2人のメンバー、すなわちサレハ・アブドゥルラフマンとエマン・サルマン・アリエフは、12月26日火曜日、PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)が管理するランプンのメラク港、バンテン、バカウヘニ港を訪問しました。

「メラク港とバカウヘニ港の管理はとても良いです。燃料供給の面では、障害はなく、すべてがスムーズに進みました。メラク港の運用予備施設を改善することを検討する必要があります」と、12月28日木曜日にアンタラから引用されたBPHミガスのリリースでサレハは述べました。

彼は、メラク港での燃料の入手可能性をカバーデーに増やすことができることを望んでいます。

「海上輸送を輸送する主な手段である船舶は、燃料を利用できる必要があります。したがって、その可用性は非常に重要な役割を果たします。さらに、メラク港はインドネシア最大の交差港であり、混乱が発生した場合、その影響は非常に大きくなります」とSaleh氏は述べています。

エマンはまた、メラク港とバカウヘニ港での新年の燃料の供給と流通が安全で円滑な状態にあることを保証します。

「監視と議論の結果によると、ASDPは燃料と人材の面でそれをうまく準備しました。これは、エネルギー部門と輸送部門の間の良好な相乗効果です」と彼は言いました。

メラク港での新年の帰省の流れのピークは2023年12月24日に発生し、逆流は2024年1月2〜4日の間と推定されています。

BPH Migasは、陸、海、航空輸送が円滑に運行されるように、新年のクリスマス中の燃料の利用可能性を引き続き監視しています。

「このクリスマス・ニューイヤーの期間中、燃料の供給と流通は順調に進んでいると信じています。この横断船を利用するすべての人々が幸せを感じ、もちろん健康でいられることを祈ります」とエマンは言いました。

一方、GMのBakauheni Rudi Sunarko氏は、クリスマス中の新年の燃料供給に問題はなかったため、彼の党は2022年と比較して30%増加し、燃料需要については約5%増加した乗客数にサービスを提供することができたと述べました。

ASDPはまた、港湾における海上輸送活動が円滑に運営されるよう、様々な当事者の支援に感謝する。

「これはすべて、さまざまな関係者、特に燃料分配におけるBPHミガスとPTプルタミナの支援のおかげです。これまでのところ、当社の業務は円滑に、安全に、秩序正しく、管理下で運営されています」とRudi氏は述べています。

ASDPバカウヘニ・エコ・ユリアントの様々なサービスと協力のビジネスマネージャーは、燃料分配の混乱を予測するために、彼の党とプルタミナは港への燃料分配を支援するシナリオをまとめたと付け加えた。

「私たちは、港湾燃料ターミナルの位置への燃料の円滑な配達のためのすべてのシナリオを準備しました。さらに、所定のニーズに応じて船舶に配布し、運用活動が円滑かつ安全に実行されることを保証します」と、KMP船長のSebuku Dwiに同行したEko氏は述べています。

メラク港には63隻の船、すなわち6隻の執行船が運航しており、残りは通常の船です。

2023年のクリスマスと2024年の新年の船の容量は、前年と比較して10%増加した32,584台の小型車を収容することができます。ランプンを訪問した際、BPHミガスはランプン有料道路セクションの49Aガソリンスタンドも監視しました。

ガソリンスタンドでの燃料の供給と分配はうまく監視されており、行列はありません。緩和努力として、Pertaminaは燃料消費量の増加を予測するためにモバイルストレージとドライバーを準備しました。

この活動には、SAM PT Pertamina Patra Niaga、Lampung Bagus Handokoエリアが参加しました。SBMバンダルランプン、南ランプン、ペサワランパラマラマダンアミジャヤ。SBMメトロ、中央ランプン、東ランプンリサルアルシャド。SBMウェストランプン、ウェストコースト、タンガムスレザ。