ジャカルタ-ガルーダインドネシア航空グループは、12月22日金曜日に落ちた2023年のクリスマス休暇のピークシーズンのピーク時に、すべてのフライトで71,678人の旅客輸送を記録しました。
詳細は、ガルーダ・インドネシア航空のフルサービス便33,961名、シティリンクの低コストキャリア(LCC)サービス37,717名、合計492便、55便を含む追加便が提供されています。
特に、12月22日金曜日に落ちたクリスマスと新年のピークシーズンのピーク時にスカルノハッタ国際空港から出発したガルーダインドネシア航空グループは、ガルーダインドネシア航空の15,000人の乗客とシティリンクの約13,000人の乗客で構成される少なくとも28,000人の乗客を記録し、航空会社の2回目の総フライト頻度は、2023年のクリスマスと2024年の新年のピークシーズンのピーク時に少なくとも156便に達しました。
ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・セティアプトラ社長は、12月27日水曜日の時点で、ガルーダ・インドネシア航空グループは少なくとも666,197人の旅客輸送数を予測していると述べました。
「ガルーダ・インドネシア航空が合計1734便で運航する273,163人の乗客数を記録した場所。一方、シティリンクは393,034人の乗客を記録しました」と彼は12月27日水曜日の公式声明で述べました。
イルファン氏によると、ガルーダ・インドネシア航空グループは、2023年のクリスマスと2024年の年末年始のサービス利用者の旅行ニーズを促進するために、フライト容量と旅客サービスの両方の観点から、フライトサービスのアクセシビリティを最適化し続けています。
さらに、イルファン氏によると、今回の2023年のクリスマスと新年の休暇中の観光客の流れの急増は、ピークシーズンの乗客予測の増加から見ることができ、約6万人の乗客で記録された昨年のクリスマスと新年のピークシーズンと比較して20%に達するまで増加しました。
「今日まで、乗客の動きは、2023年末の休暇旅行を希望する人々の熱意に沿って動的に動き続けていることがわかります」と彼は説明しました。
一方、イルファン氏によると、今回のクリスマスと新年のピークシーズンの勢いの中で、ガルーダインドネシア航空の人々のお気に入りのルートである飛行ルートは、ジャカルタ-デンパサールpp、ジャカルタ-スラバヤpp、国内線用のジャカルタ-メダンpp、国際線用のジャカルタ-シンガポールppです。
一方、Irfanを継続し、シティリンクは、ジャカルタ-メダンpp、ジャカルタ-バタムpp、ジャカルタ-デンパサールppなど、最も頻繁なフライトの多くのルートも記録しました。
さらに、イルファン氏は、逆流のピークは2024年1月2日火曜日に落ちると予測されていると述べました。
ガルーダ・インドネシア航空が2023年のクリスマスと2024年の新年のピークシーズン(2023年12月18日から2024年1月8日)に運ぶと予測される乗客の総数は、少なくとも1,286,310人の乗客です。
「この数字は、2024年1月8日に終了するピークシーズン期間に先立って逆流旅行を計画する好みを見て成長し続けると予測しています」とIrfan氏は結論付けました。
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