アンカサプラの合併は2024年2月の完了を目標としています
ジャカルタ-国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒルは、PTアンカサプラI(ペルセロ)またはAP IとPTアンカサプラII(ペルセロ)またはAP IIの合併または合併を早ければ来年2月に完了することを目標としています。
さらに、エリック氏は、現在、2つの空港管理会社の統合のための議論は順調に進んでいると述べた。
「アンカサプラ(AP IとAP II)は再び合併プロセスであり、うまくいけば2024年2月から3月(2024年)に完了するでしょう」とエリックは12月19日火曜日にジャカルタの国有企業省での記者会見で述べました。
この機会に、エリックはPT Pelindo(Persero)で実施された合併を2021年に4社から1社に繰り返しました。彼は、この合併により、Pelindoは効率を高め、最適化して2022年に1.3兆ルピアに達することができたと述べた。
ペリンドだけでなく、エリックもPTPNで行われた合併について言及しました。彼は、コーポレートアクションがPTPNを発展させ、かなりの利益を計上したと述べた。
以前に報告されたように、国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒルは、アンカサ・プラIとIIの合併に関する最新ニュースを発表しました。彼は、この空港管理会社の合併には少なくとも3ヶ月かかったと言いました。
「アンカサプラに関しては、これは3か月かかる計画なので、今年は最初の評価があります」とエリックは12月4日月曜日にジャカルタで開催された衆議院委員会VIの作業会議(レーカー)で述べました。
エリックは、さまざまな国の空港産業が変化し始めていると説明しました。したがって、エリックはそれが予想される必要があると考えました。さらに、彼は、時々業界はその外観に閉じ込められていると言いました。
しかし、彼は続けて、多くの国は空港の外観が正常であるが、その中の条件が良好である反対である。エリック氏は、これがトルコの空港を2022年に最高の空港にする理由だと述べた。
「時々、私たちは外のビジュアルのために空港で立ち往生しているので、建物は良いです。しかし、さまざまな国のベンチマークを見ると、実際には並外れた建物であり、その中では良いものでなければなりません」と彼は言いました。
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