ジャカルタ-PTインドネシア車両ターミナルTbk(IPCC)は、2024年1月15日に394億6000万ルピア相当の2023年1月から6月の純利益から中間配当を分配する予定です。
一方、PT Pelabuhan Indonesia(Pelindo)の子会社に相当する配当性向(DPR)は、純利益の50%または1株当たり21.70ルピアに相当します。
木曜日、ジャカルタのIPCCのSugeng Mulyadi社長は、配当分配は、これまでの同社の業績を支えてきた忠実な株主に対する経営陣の感謝であると述べた。
「2023年上半期の業績の改善は、IPCC株に肯定的な感情を与えました」と彼はアンタラを引用して言いました。
彼は今年、IPCCが2018年7月9日にインドネシア証券取引所(IDX)に正式に上場して以来初めて、フィナンシャルタイムズ証券取引所(FTSE)の指数の計算レーダーに含まれていると続けました。
「もちろん、これにより、IPCC経営陣は2024年を迎える上でより自信と楽観的になります」とSugeng氏は述べています。
中間配当金の支払いスケジュールについては、2023年12月28日の通常市場および交渉市場の配当、2023年12月29日の元通常市場および交渉市場の配当、および2024年1月2日の記録日を含みます。
その後、現金市場配当は2024年1月2日、現金市場配当は2024年1月3日、配当金は2024年1月15日となります。
2023年の第3四半期まで、IPCCは1,419億4,000万ルピアの利益を計上し、前年同期の1,088億9,000万ルピアと比較して前年比30.35%増加しました。
この期間の営業収益は5,481億6,000万ルピアで、前年の5,083億3,000万ルピアから7.83%増加しました。
IPCCは、タンジュンプリオク港(ジャカルタ)、ベラワン港(北スマトラ)、ポンティアナック港(西カリマンタン)、バリクパパン港(東カリマンタン)、マカッサル港(南スラウェシ)で運行する車両ターミナルサービスを提供しています。
提供されるサービスには、世界クラスのサービス品質基準を備えたターミナルハンドリングと付加価値サービスが含まれます。
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