KPUPR ナタルの休日に先立って37の古い橋を修理し、12月19日に完成する予定

構造のイラスト(写真:ドック。間)

ジャカルタ-公共事業公営住宅省(PUPR)は、2023年のクリスマスと2024年の年末年始(ナタル)の勢いに先立って、37もの古いカレンダーハミルトン(CH)タイプの橋を修理します。

この修理は、名軽休暇中の帰省の円滑な流れをサポートするために行われます。

「確かに30年以上前のCHタイプの橋があり、昨日それらを交換しました」と、PUPR省のクラン開発局長であるヘディ・ラハディアンは、ナタル準備記者会見「オンラインで開催されたナタル道路規制および代替道路および有料道路準備スキーム」で述べました。

ヘディは、37もの古い橋が4つの州、すなわちバンテン、西ジャワ、中央ジャワ、東ジャワに広がっていることを明らかにしました。彼はまた、12月19日にこれらのさまざまな橋の修理の完了を目標としていました。

「バンテンでは、チサダン橋とタウィング橋のようなものです。その後、西ジャワには16の橋があり、中部ジャワには10の橋があり、東ジャワには9の橋があります」と彼は言いました。

「確かに、昨日の帰郷の流れは帰郷の円滑な流れに非常に影響しましたが、これまでのところ、2023年12月19日またはナタルの休暇前に完成できる古いCH橋をターゲットにしています」とヘディは付け加えました。

さらに、ヘディ氏によると、PUPR省は多くの壊れた橋の修理も完了し、地すべりの影響を受けました。そのうちの2つは、ボゴール - スカブミ線にあるシケレテグ橋と、ボゴールのチバロック橋の近くにある地すべりです。「私たちはまた、それが機能するようにそれに対処しました」と彼は言いました。

PUPR省の公式ウェブサイトを立ち上げたカレンダーハミルトン橋(CH)は、1970年代半ばにインドネシアで建設され始めました。この橋は、1970年の高速道路標準負荷の100%を運ぶことができるように計画されています。

CH橋は、オランダ、オーストリア、オーストラリアの鉄骨など、他のタイプの鉄骨橋と比較して、棒フレームの寸法が比較的小さいほど経済的であるように計画されています。