事故事件でアラミを襲った高速列車フィーダー、KAIは交通規律を国民に思い出させる

西ジャワ州西バンドン市チラム村で、パダララン-バンドンと車との関係を望んでいる列車(フィーダー)の事故。(写真:ドク。の間)

ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIは、踏切を通過する際に交通を規律するよう一般の人々に思い出させます。

これは、西ジャワ州バンドンで車でフィーダー列車またはフィーダー高速列車Whooshが関与する事故に続くものです。

KAIの広報担当副社長であるジョニ・マルティヌス氏は、列車には独自の路線があり、突然停止できないため、道路利用者は列車の旅行を優先する必要があると述べました。

「すべての道路利用者は、区画の交差点を通過する際に列車の旅を優先する必要があります。これは、鉄道に関する2007年の法律23第124条および道路交通および輸送に関する2009年の法律22第114条に準拠しています」と、12月14日木曜日にジャカルタでVOIが受け取った公式声明でジョニは述べています。

「人々はまた、踏切を横断するときは注意を払い、踏切の標識に従うことは規律を守ることが期待されています。渡される道が安全であることを確認し、右と左を見て、既存の標識に従ってください」と彼は続けた。

したがって、KAIは、すべての当事者がそれぞれの当局に従って、プロットの交差点の安全システムの改善にもっと関心を持ち、注意を払うよう求めています。

ジョニ氏は、2018年の運輸大臣番号94の規則に従って、鉄道線路と道路との間の区画の交差点の取り扱いと管理の権限は道路所有者によって行われていると述べた。

国道にある区画の交差点の管理は、省庁、地方道路にある区画の交差点の知事、および地区/市道および村道にある区画の交差点の摂政/市長によって行われます。

このため、KAIは、地方自治体、運輸省、PUPRに対し、標識、照明、ドアバー、区画交差点警備員などの道路利用者のための安全装置を装備することにより、区画交差点の安全性にもっと関心を持ち、より注意を払うよう訴えました。

「KAIは、すべての当事者の積極的な役割が、相互の安全のために交差点での安全性を向上させることを可能にすることを望んでいます」と彼は言いました。

バンドンの車と一緒にWhoosh高速列車フィーダーが関与した事故事件に関連して、KAIは事件を嘆き悲しんで申し訳ありませんでした。

「KAIは事件を懸念し、遺憾に思い、犠牲者の家族に哀悼の意を表します」と彼は言いました。