ジャカルタ-PTケレタアピインドネシア(ペルセロ)またはKAIは、2023年のクリスマスと2024年の新年(ナタル)の輸送期間中に86シリーズまたはトレーニングで乗客の急増を予測するために追加の列車を準備しています。
KAI自体は、2023年12月21日から2024年1月7日まで、または18日間の2023年のクリスマスと2024年の新年の輸送を規定しています。
提示された資料に基づいて、KAIの社長であるディディエク・ハルタンティオは、ナタル輸送2024のために、KAIは490の通常の列車と86の追加列車で1日あたり平均576の列車旅行(KA)を提供すると述べました。
ただし、Didiekによって提出されたデータは異なります。
「今のところ、毎日84の列車走行を追加すると、20%増加しています」と彼は12月4日月曜日、ジャカルタのセナヤンにある国会議事堂の衆議院委員会VIとの会合で述べました。
一方、利用可能な座席数は1日あたり339,663席です。
その後、ナタル期間中に利用可能な座席数は、通常の列車2,743,786本、追加の列車544,904本、ローカル列車2,825,244本です。
「ナタル期間中にKAIグループが提供した総座席数は6,113,934席でした」と彼は説明しました。
Didiek氏によると、ナタルの間に運営された施設は増加し、合計施設は2,311ユニットになりました。
詳細は、機関車474、列車1,738台、KRD99台。
さらに、ディディエック氏は、ナタル2024に対処するために、KAIはさまざまな準備をしていると述べました。たとえば、ランプチェックを実行します。
「私たちは、ジャワ島とスマトラ島のすべての線路の両方でランプチェックを実施しました」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
