シェア:

ジャカルタ - 下流石油・ガス規制庁(BPH Migas)は、遠隔地に1価格の燃料油(BBM)流通機関が存在することがコミュニティの経済を改善できると考えられていると評価しました。

「実際、このワンプライス燃料の存在は、コミュニティを燃料サービス施設に近づけることを目的としています」と、BPHミガス委員会のメンバーであるサレハアブドゥラマンは、11月25日土曜日にANTARAから引用されました。

彼は、これはアロールで11のワンプライス燃料ディーラーが発足したことに関連しており、11のうち10の場所はNTT地域にあり、残りは西ヌサトゥンガラ州(NTB)にあると述べた。

サレハ氏によると、最も重要なことは、片価格の燃料配給機関の存在が遠隔地の人々の経済を牽引できることです。

これまでのところ、人々は都市部に食料や農産物を持ち込むのが難しいと感じることがありますが、エネルギーがすでにそこにあるので、今ではより簡単です。

「1価格の燃料が遠隔地の人々の経済を牽引できることが最も重要なことだと思います」と彼は言いました。

さらに、遠隔地の人々自身が都市部と同じ燃料価格を感じることができます。

サレハ氏によると、インドネシア東部はまだ1価格の燃料が不足している地域であるため、2023年にはエネルギー鉱物資源省とプルタミナと協力して、地方自治体に土地を準備し、1価格の燃料配給機関を開設することを奨励しています。

ワンプライス燃料プログラムは、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)のリーダーシップ期間の終了とともに、2024年に終了すると予想されています。

しかし、彼の党は、遠隔地の人々を助けることができるように、プログラムがまだ実行されることを望んでいます。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)