駅で顔認識サービスを実施し、KAIはデータセキュリティを保証します

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、駅に搭乗する際に、顔認識搭乗ゲートサービスまたは顔を介したIDチェックで顧客データのセキュリティを保証します。

顔認識搭乗ゲートは、データが顧客の列車の切符データと統合されている顔を通して人の身元を識別および検証する機能を備えたカメラを備えた駅の搭乗サービス施設です。

KAIのラデン・アグス・ドウィナント・ブディアジ副事務局長は、フェイス・リコグニション・ボーディング・ゲート・サービスは、電車に乗りたい長距離列車のお客様が、物理的な搭乗券、電子搭乗券、IDカードなどのさまざまな書類をわざわざ提示する必要なしに、列車に乗りたいことを容易にすることを目的としていると述べた。

さらに、アグス氏は、KAIはすでに優れた情報セキュリティ管理を備えており、顔認識機能における顧客データの流用性を保証できると述べた。KAIが情報セキュリティ管理の標準化に関する国際規格ISO 27001の情報セキュリティ管理システムを実装している場合。

「KAIはすでに優れた情報セキュリティ管理を行っているため、KAIが使用する顔認識機能のデータセキュリティについて心配する必要はありません。また、企業が管理するデータのセキュリティを定期的に改善し続けています」と彼は11月24日金曜日の公式声明で述べました。

アグスは、顧客の名前、NIK、写真に関するデータはKAIのインフラストラクチャに保存され、顔認識搭乗ゲートを使用した搭乗プロセスにのみ使用されると説明しました。

「データは1年以内に保存され、その後は体系的に削除されます」と彼は説明しました。

アグス氏によると、乗客は、KAIによるアクセスアプリケーションを通じて登録した後、または駅のカスタマーサービス担当者を通じてKAIにデータ削除を申請することにより、いつでも削除を申請する権利があります。

「KAIは、乗客が顔認識または手動で搭乗するための施設の選択肢を提供しています。顔認識で搭乗したい乗客の場合、すべての乗客は、KAIによるアクセスまたは駅での登録のいずれかで、登録プロセスにおいて顔認識の録音承認を事前に提供しています」とAgus氏は述べています。

顔認識搭乗ゲートの設置は、2022年9月28日にバンドン駅で初めて実施されました。

現在、顔認識ボーディングゲートは、バンドン駅、ジョグジャカルタ駅、スラバヤグベン駅、マラン駅、ソロバラパン駅、ガンビル駅、チレボン駅、スラバヤパサールトゥリ駅、スマランタワン銀行ジャテン駅の9駅で利用できます。