PUPRはナタルに先んじてチパリ有料道路を拡幅し、進歩は94.88パーセントに達しました
図(写真:ドク。間)

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ジャカルタ-公共事業公営住宅省(PUPR)は、ナタル2023の瞬間を歓迎するために、チコポパリマナン(チパリ)有料道路の車線を拡幅しています。

PUPR大臣のバスキ・ハディムルジョノ氏は、2023年10月31日までのチパリ有料道路の道路拡幅の進捗状況は94.88%に達しており、ナタルの瞬間の前に完成することを目標としていると述べました。

バスキ氏は、最近運営されていたチレウニ-スメダン-ダウアン(Cisumdawu)有料道路から来る車両の蓄積を予測するために拡幅努力が行われたと述べた。

「チパリ有料道路は、シスムダウを予想して拡幅されました。ナタルH-10では後で使用できるようになり、100%解決できます」とバスキ大臣は、11月21日火曜日にジャカルタで開催された衆議院委員会Vとの会合で述べました。

提示された説明に基づいて、チパリ有料道路拡幅の建設は2つの作業パッケージで構成されていました。

詳細には、パッケージ1の建設の実現は92.84%に達しました。

一方、チパリ有料道路のパッケージ2拡幅では、作業の実現率は96.92%に達しており、平均進捗状況は94.88%を超えています。

「残りの仕事は、マーキングの完成、コンクリートバリアの塗装です」と彼は付け加えました。

以前に報告されたように、PUPR省は、2023年のクリスマスと新年の休暇の前に、南ジャカルタ-チカンペック(Japek II)有料道路とソロ-ジョグジャカルタ-ジョグジャカルタ国際空港(YIA)有料道路の2つの有料道路が機能すると述べました。

「ナタル2023で機能できる有料道路は、南チカンペックII有料道路、クタネガラ-サダンセクション、ソロ-ジョグジャカルタ-ジョグジャカルタ-YIA空港ケルタスラ-カランガノムセグメントです」とバスキ氏は述べています。

バスキ氏によると、レバラン2022では、ソロ-ジョグジャカルタ-YIA有料道路はファキスセグメントまでしか機能していなかったという。

「今年のナタルの場合、神の御心により、長さ13kmのカランガノムセグメントまで機能できます」と彼は言いました。


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