ランプン州政府は、経済を改善するために飛行ルートの追加を奨励しています

フライトのイラスト(写真:ドック。間)

ジャカルタ - ランプン州政府(Pemprov)は、地域間の飛行ルートを追加し続けています。これは、この地域の航空輸送モードと経済の成長を促進するためです。

地域における航空・経済輸送モードの成長を促進するために、地域間飛行ルートの追加を促進する。

「地域経済も支えるランプンの航空輸送の開発と発展を改善するため。ランプン州政府は、新しい飛行ルートを追加するための激しいコミュニケーションを確立することによって促進を続けています」と、ランプン州交通局(Dishub)のバンバン・スンボゴ局長は、この間を引用して述べた。

同氏は、国内線の追加とフライト頻度数の増加に関する航空会社、運輸省などの関係者との緊密なコミュニケーションは、COVID-19パンデミック中に低迷した航空輸送モードの成長を支援するために行われたと述べた。

「COVID-19のパンデミックの間、このフライトの頻度は以前の70フライトからわずか20フライトに減少しました。また、航空機も減少しているため、地方自治体はゆっくりと回復できるように支援しようとしています」と彼は言いました。

多くの観光地を持つランプンの地理的条件により、航空輸送モード部門の成長も促進されることが期待されていると説明した。

「現在、ガルーダ・インドネシア航空と連絡を取り合い、国内線の運航頻度を1日1回から1日3回に増やしています。そして昨日、エアアジア航空からの新しいランプン-バリ線があり、ここで多くの航空機の動きを維持しようとします」と彼は言いました。

彼によると、以前ラディン・インテンII空港では、ランプン-バタム、ランプン-メダン、ランプン-スラバヤ、ランプン-ベンクル、ランプン-ジャンビの飛行ルートを提供していました。

「デンパサールへの飛行ルートでは、ジョグジャカルタへの他のルートを開発したいと考えています。ランプンの人々が働き、そこに学校に通うための大きな需要のために。うまくいけば、これは成長と成長を続け、政府は他の地域との協力を確立することによって支援し、促進するでしょう」と彼は付け加えました。

ランプン県の中央統計局(BPS)のデータによると、旅客の出発地と到着地の空港、およびランプン県の航空機の荷降ろしと積み込みは、これまでに合計9つの空港の場所、すなわちスカルノハッタ空港ジャカルタ(CGK)、ハンナディムバタム(BTH)、国際ジョグジャカルタ(YIA)、スルタンマフムードバダルディンIIパレンバン(PLM)、フセインサストラネガラバンドン(BDO)、ハリムペルダナクスマジャカルタ(HLP)、スルタンタハシャイフディンジャンビ(DJB)、ファトマワティスカルノベンクル(

ただし、2023年9月には、ジャカルタのスカルノハッタ空港(CKG)とランプンのM.タウフィックキーマス空港(TFY)の2つの目的地の空港のみが運航されます。

また、2023年9月にラディンインテンII空港から出発する航空機の乗客数は40,424人で、2023年8月と比較して2.60%減少し、合計41,503人の乗客がいました。

一方、過去1年間、つまり2022年9月から2023年9月には50.48%の増加があり、2022年9月の乗客数は26,863人、2023年9月の40,424人でした。

また、2023年9月のラデンインテンII空港への乗客到着数は全体で38,781人で、2023年8月の39,357人と比較して1.46%減少しました。さらに、2022年9月と比較すると、乗客全体の到着は、以前の24,522人の乗客到着から58.15%増加しました。

ラディン・インテンIIランプン空港は、エアアジアの航空会社からランプン・バリ島への追加の新しい国内線のフライトルートを取得することが知られています。

インドネシア・エアアジアは、バリ島とランプンを結ぶ国内線が2024年1月17日に週4便の運航を開始すると発表しました。

バリ-ランプン線、またはその逆のフライトが週4回、つまり月曜日、水曜日、金曜日、日曜日に運航されます。

バリ-ランプンからフライト番号QZ 182、出発スケジュールは現地時間10.50、ランプン-バリのフライト番号QZ183は現地時間12.25に出発スケジュールです。