ジャカルタ-有料道路規制庁(BPJT)を通じた公共事業公営住宅省(PUPR)は、ナタルに先んじて料金割引を実施することはまだ議論中であると述べました。
「これまでの通行料割引に関連して、政策や決定はありませんが、PUPR省内および省庁間で内部的に議論されます」と、11月16日木曜日にジャカルタで開催された公開討論でBPJTメンバーのTulus Abadi Community Unsurは述べています。
通行料率の割引の提供はそれほど重要ではないことを心から評価してください。なぜなら、一般的に、人々は有料道路自体に滑らかさを望んでいるからです。
「明らかなことは、ここ数年、すべての帰郷シーズン、イードとナタルの両方の休日に割引があるということです。しかし、コミュニティにとって最も重要なことは割引ではなく、(有料道路での)円滑な流れであるため、私たちは再びそれについて議論しました」と彼は言いました。
彼は、今焦点を当てるべきなのは、ナタルの準備自体に関するものであると付け加えました。
その取り組みの1つは、有料道路の渋滞を予測するために非有料道路を準備することです。
その理由は、有料道路で渋滞が増加し始めると、道路利用者を幹線道路に回させることができるからです。これにより、渋滞を解消し、トラフィックの流れを円滑に走らせ続けることができます。
「現在、人々は有料道路にも大きく依存しており、帰宅の流れになると、有料以外の道路は静かになります。実際、有料道路が渋滞した場合、人々は有料道路の交通渋滞を減らすために非有料道路を使用して移動することができます」と彼は付け加えました。
以前に報告されたように、PUPR省は、クリスマスと年末年始またはナタルの前に通行料割引を提供する政府の計画があると述べました。
PUPR省のスポークスマン、エンドラ・S・アトマウィジャジャは、現在、彼の党は政策決定の見直しのみを実施すると述べた。
「料金所の関税はまだ決まっておらず、作業会議も開催されていません」と、11月14日火曜日にジャカルタのウェスティンホテルで開催されたHunindotech 4.0イベントで会った後、エンドラは言いました。
エンドラは、通行料割引の提供は、特にクリスマスや新年などの大事な日や祝日の勢いで、車両の密度を広げるのに効果的であると評価しました。
したがって、エンドラ氏は、政府はナタル2023の勢いで政策の実施を検討し、見直すと述べた。
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