ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、東ジャワ州ルマジャンリージェンシーのカリ・グリディク2世橋の修理を完了しました。
2023年7月7日金曜日のスメル山の冷たい溶岩洪水の影響で壊れたカリグリディックII橋を置き換えるために修理が行われたことが知られています。
「この橋は、10月30日月曜日に静的で動的のロードテストが実施された後、最終的に機能的に通過することができます」と、東ジャワ-バリ国道実施センター(BBPJN Jatim-Bali)の責任者であるRakhman Taufikは、11月3日金曜日の公式声明で述べています。
ラフマン氏は、以前は2つの地区間の国道アクセスが妨げられ、北十字に回され、新しいグリディック川橋の機能により、東ジャワの南十字の交通と物流の流れが再び促進されることが期待されていると述べた。
「2023年7月7日の冷たい溶岩洪水のために崩壊したカリグリディックII橋の交換作業は、当初の目標時間である2023年11月10日から8日早く完了しました」と彼は言いました。
彼は、BBPJNジャティムバリが東ジャワクラスII陸上交通管理センター(BPTD)、マランリージェンシーとルマジャンリージェンシーの交通局、警察、その他の関係者と協力して、カリグリディックII橋のオープントラフィックについて話し合ったと付け加えました。
「グリディックII川橋の完成により、マランリージェンシーとルマジャンリージェンシーの間の南十字線の接続性が再び接続されます」とラクマンは言いました。
新しいカリ・グリディックII橋は、スパン長45メートル(m)、幅9メートルの永久鉄骨橋タイプA-45の鉄骨橋です。
さらに、カリ・グリディックII橋の交換パッケージには、長さ200mの短い道路の取り扱いも含まれています。
ご参考までに、カリ・グリディックII橋は1970年に建設され、53年前になりました。
橋はまた、2023年7月のスメル山の冷たい溶岩洪水の影響を受けたため、破壊されました。
現在、PUPR省によって建設された新しい橋は、全長38 m、幅6.80 mを持っています。
この橋の上の建物は恒久的な鋼鉄製の桁の形をしており、3つのスパンで構成されています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
