ジャカルタ-産業省(Kemenperin)は、製品基準を満たしていないと見なされるライトレールトランジット(LRT)ホイールの品質をチェックしてテストするよう求められました。
これを受けて、産業大臣(メンペリン)のアグス・グミワン・カルタサスミタ氏は、国内製品はまだ良質の商品に向かって進行中であると述べた。
「ほら、国産品に向かうプロセスは完璧に近づくのに(時間がかかる)のです。過去には、70年代には、日本も完璧なものを直接生産することができず、品質に耐久性があり、プロセスがありました」と、11月2日木曜日に彼のオフィスでVOIと会ったとき、産業大臣のアグスは言いました。
アグス氏は、インドネシア製品は自国でホストする機会を与えられなければならないと述べた。
「はい、インドネシアにそのプロセスを経ることができる機会を与え、プロセスをカットし続けないでください。チャンスを与えて、また努力しなさい」と彼は言った。
アグスは、良質に向けたプロセスがカットされた場合、インドネシアは輸入にのみ依存すると評価しました。
「輸入を使い続け、物語はそのように構築されています。国内産業は準備ができておらず、国内産業は品質が悪い。それは圧倒的ですが、産業構造を発展させるのではなく、付加価値もありません」と彼は結論付けました。
欧州委員会VII DPR RI Mulyantoのメンバーは、PT Industri Kereta Api(Persero)またはINKAが製造したLRTホイール片の品質を批判し、2ヶ月の運転後に摩耗を経験したことが知られています。
ムリャント氏はまた、産業省(ケメンペリン)とSOEs省に、赤板会社を強く叱責するよう求めた。
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