ジャカルタ - 協同組合中小企業省(Kemenkop UKM)は、零細・中小企業が同国の電気自動車(EV)エコシステムの加速に関与することを奨励しています。
「私たちは、後でMSMEに基づく部品産業(電気自動車)が業界の一部を支援できるように、MSMEを収集しています」と、協同組合・中小企業省の中小企業担当副官ハヌン・ハリンバ・ラックマンは、10月27日金曜日にジャカルタの協同組合・中小企業省ビルで開催されたInaabuyer EV Expo 2023イベントで会った後、記者団に語った。
Hanung氏は、後にMSMEは、従来の車両を電気自動車に変換することに興味がある人がいる場合、ドライバーコンポーネントを含む電気自動車用バッテリーの開発に関与すると述べた。
「零細・中小企業(MSME)にとって、活用できるビジネスチャンスもたくさんあります。生産に加えて、私たちの零細・中小企業が提供できるサービス、ディーラー、ワークショップ、または充填場としても利用できます」と彼は言いました。
それでも、ハヌン氏は、電気自動車の加速にMSMEがどの程度関与しているかを明らかにすることができなかった。
「私たちはまだ(関与するMSMEの数を)収集しており、正確な数字を得ていませんが、数年前(MSMEの数)はコンポーネント(電気自動車)業界に入る減少を経験しました。だからこそ、今年も立ち上がりたいのです」と彼は語った。
インドネシア電気自動車産業協会(Aismoli)は、同国の電気自動車の開発は毎年増加し続けていると述べた。
アイスモリが所有するデータによると、コミュニティで使用されている電気モーターは7万台あります。
「2018年から現在までのオートバイの所有権は非常に高く、電動自転車は言うまでもなく、現在コミュニティにあるほぼ70,000台のオートバイに達しています」と、10月27日金曜日、ジャカルタの協同組合中小企業省ビルでのInabuyer EV Expo 2023記者会見で、(Ketum)Aismoli Budi Setiyadi会長は述べています。
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