ジャカルタ - ウーシュ高速鉄道は、2023年10月21日(土)の出発時に11,329人の乗客が運行されて以来、乗客数が最も多いことに達しました。
一方、この数は、22の列車の旅を通じて達成でき、14の通常の旅行と8つの追加の旅行の詳細があります。
KCICのエヴァ・チェアウニサ事務局長は、2023年10月21日のウーシュ高速鉄道の平均占有率は86%に達したと述べた。実際、一部は特定のルートやスケジュールで95%以上に達します。
エヴァは、稼働率が95%を超える旅行スケジュールは、16.45、18.00でハリムを出発するWhooshと、16.45でTegalluarとPadalarangを出発するWhooshであると付け加えました。
90%以上の占有率を持つのは、06.40、07.30、08.45、09.45、10.20でハリムを出発するウォーシュと、15.35、17.35でテガルアールとパダラランを出発するウォーシュです。
エヴァによると、乗客数の増加は、ジャカルタ-バンドン旅行にウーシュ高速列車を使用したい人々にとって高い関心を示しています。
「予約数の増加が観察されて以来、KCICはコミュニティの要求に対応できるように旅行を増やすことによってすぐに予測してきました」と彼は言いました。
チケット販売データに基づくと、10月22日(日)の乗客数も依然として多いです。10,968人の乗客が、平均占有率が83%、一部の旅行が96%に達するさまざまなルートへのWoosh高速鉄道旅行のチケットを予約しました。
Eva氏は、その数はまだ非常に動的であり、販売がまだ進行中であるため、増加する可能性があると述べた。
今日のWhoosh高速鉄道サービスに対する世間の関心が依然として高いのを見て、Evaは彼女のパーティーが乗客に最高のサービスを提供するために努力し続けることを強調しました。
エヴァ氏によると、KCICは待合室、カウンター、商業エリアから途中までの駅エリアのサービスを準備し、改善するという。
KCICはまた、チマヒ、バンドン、その他の目的地への旅を続けたい乗客にサービスを提供するための統合交通手段を準備するために、KAIおよびその他の利害関係者と引き続き調整します。
「私たちは、Whoosh高速列車に対する高い公共の関心に感謝し、感謝します。うまくいけば、Whoosh高速列車は、ジャカルタからバンドンまで、またはその逆に旅行するための人々が好むモードであり続けることができます」と彼は締めくくりました。
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