ジャカルタ - セントロ駅-ウェイツ駅間の上流線は無菌で、電車で再通過できるようになりました。しかし、この線を通過する列車の速度はまだ時速40 kmに制限されています。
参考までに、この路線は、10月17日(火)にセントロ駅-ウェイツ駅間のKM 520 + 4道路区画で、スラバヤ・グベン-ガンビル関係のKA 17アルゴ・スメルが停止したため、以前は列車で通過できませんでした。
KAIのラデン・アグス・ドウィナント・ブディアジ事務局長副長官は、この路線を通過した最初の列車は、11.35 WIBのソロバラパン-ガンビル関係のアルゴラウ列車だったと述べた。
「KAIは、セントロ・ウェイツ間の鉄道線路を正常化するプロセスに関わったすべての利害関係者に感謝したいと思います。現在、1つの鉄道線路を限られた速度で通過することができます。鉄道の本体を強化することによる多くの鉄道修理は、2番目の線路がすぐに再び稼働できるように引き続き実施されています」と彼は10月18日水曜日の公式声明で述べました。
アルゴ・スメル・トレインの落下後、KAIは直ちに施設の避難と数十人の警官を巻き込んだ鉄道線路の修理のプロセスを実行しようとしました。一連の列車を避難させる過程で、KAIは4つのクレーン、1つの補助列車、1つのMTTを使用しました。
列車事故の原因については、KAIはKNKT、運輸省、警察などの関係者とともに、この事故の原因の調査を続けています。
事件の結果、いくつかの列車は、以下を含む到着遅延を経験しました。
1. KA 17 (スメル), スラバヤ・グベン - ガンビル関係 00.35遅く295分
2. KA 55(ガジャヤナ)、関係スラバヤグベン-ガンビルは05.00遅く110分来る
3. KA 9(アルゴ・ドウィパンガ)、ソロ関係 - ガンビルが05.07 97分遅く来る
4. KA 57(ブラウィジャヤ)、マラン関係 - ガンビルが07.06遅く127分来る
5. KA 59(ビマ)、スラバヤグベン-ガンビル関係、09.44遅く224分来ると推定
6. KA 139(セラウタマジョグジャカルタ)、ジョグジャカルタ関係 - パサールセネン、01.43遅く40分来る
7. KA 87 (セナガウタマソロ), ソロ関係 – パサールセネン, 来る 04.14遅く79分
8. KA 103 (シンガサリ)、ジョグジャカルタ関係 - パサールセネン、07.07遅く58分来る
この事故の影響を受けた乗客に補償を提供するにあたり、KAIは、列車による人々の輸送のための最低サービス基準に関する2019年の運輸大臣(Permenhub)番号PM 63の規則を遵守し、都市間列車の遅延に対する補償は次のとおりであると述べています。
1.列車の出発が1時間以上遅れた場合、乗客はチケットをキャンセルし、チケット料金全体の払い戻しを受けることができます。あなたがチケットをキャンセルしない場合、次に:
ある。1時間以上の遅延のためにソフトドリンクを与えられる。
b.3時間以上の遅延のために重い飲み物と軽食を与えられる。
2.都市間列車が目的地の駅に遅れて到着した場合、乗客は次のようになります。
a. 遅延の3時目に食べ物とソフトドリンク。
b.遅延の5時目に重い食べ物や飲み物。
c. 乗客は、旅行を継続するか、別の交通機関に切り替えて、航空券の払い戻しを受けることを選択できます。
3.列車が目的地の駅に進むことができないように、途中で障害物がある場合、主催者は次のとおりです。
a. 目的地の駅まで列車やその他の交通手段を提供すること。
b. チケットの補償
被災した被害者について、KAIは、軽傷を負った被害者が合計32人おり、全員が保健サービスを受けており、そのうち4人が最寄りの病院で治療を受けていた(3人は直ちに帰宅できると宣言され、他の1人は深化している)と指摘した。
「KAIは、すべての当事者が望んでいなかった事件について深くお詫び申し上げます。KAIと関係者は、旅がスムーズに戻るようにルートを正常化するための努力を続けています」とAgusは締めくくりました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
