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ジャカルタ - インドネシア共和国下院第7委員会委員のムリャントは、政府に対し、補助金を受けた燃料タイプのペルタライトの追加割当を予測するよう求めた。

これは、人々が移住してPertaliteを使用する可能性を開くための補助金なしの燃料価格の上昇によって疑われています。

「はい、特に補助金を受けた燃料の使用に関する大統領規則の改正がまだ公表されていないので、この移住はまだ可能性を秘めていると思います。だからこそ、補助金を受けた燃料割当量を増やす可能性を含め、この移住を直ちに予測するよう政府に求める」とムリャントは10月5日木曜日にメディアに声明で述べた。

下院第7委員会とプルタミナ・パトラ・ナイアガ大統領との最後の会合から、今日まで、ペルタライトの吸収の予後は、2023年の補助金付き燃料割当の安全な範囲内にあると報告されています。

それでも、ムリャント氏は続けて、政府は補助金を受けた燃料需要のこの急増を予測するために緊急時対応計画を立てる必要がある。事件が起こったとき、政府はパニックに陥り、解決策がなくなるのを許さないでください。

「政府は、コミュニティのニーズが満たされるように、補助金付きの燃料割当量の追加を検討する必要があると感じています。

ムリャント氏によると、現在の状況では、政府は人々が安価な燃料を得るための代替解決策を提供できなければならない。

「クォータを削除したり減らしたりする代わりに。ガソリンスタンドに並ぶ人々がいるでしょう」とムリャントは言いました。

ムリャント氏は、補助金を受けた燃料割当の追加は非常にオープンであると付け加えた。

政府とDPRは、最新の状況の進展を考慮に入れて、新しいクォータを設定することができます。

後で、変更をサポートする州の財政能力を見ながら、追加のクォータがどれだけ必要かを決定するだけです。

「しかし、今後3ヶ月以内に開発が見られるでしょう。私の推測では、ペルタライトの過剰割当はそれほど大きくはないでしょう」とムリャントは言いました。

Pertamaxの価格上昇に関連しています。ムリャントは、新しいPertamaxの価格が高すぎないように頼んだ。

政府が設定した価格の「上限」を下回るだけでなく、燃料ユーザーをPertamaxユーザーからPertaliteに移行する可能性も考慮する必要があります。


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