ジャカルタ - PT Aviasi Pariwisata Indonesia(Persero)またはInJourneyは、2023年のMotoGPイベント中の売上高が4.5兆ルピア以上に達することを目標としています。
このお金の売上高は、特にロンボク島、西ヌサトゥンガラ(NTB)地域で増加します。
知られているように、この世界クラスのオートバイレースイベントは、2023年10月13-15日にプルタミナマンダリカインターナショナルストリートサーキットで開催されます。
InJourneyのマーケティングおよび消費者エクスペリエンス担当ディレクター、マヤ・ワトノ氏は、今年のMotoGPイベント中の資金の売上高は昨年に比べて増加していると楽観的です。特にロンボク地方の場合。
「確かに、昨年は4.5兆ルピアを知りたいのですが、実際、地域の経済的影響は増やさなければならないので、NTB、ロンボク地域、そしてその周辺では、経済的影響、確かにロンボク地域とその周辺の乗数に焦点を当てたいのです」と、マヤは10月3日火曜日、中央ジャカルタのサリナ地域で会ったときに言いました。
さらに、マヤは、財政売上高はMotoGP実施中のロンボク島の多くの経済活動によって支えられていると説明した。航空機のフライト、宿泊施設、零細・中小企業やその他のビジネスへ。
「サポートがそれほど変わらないのであれば、はい、フライト、宿泊施設、労働、ビジネス、関係するMSMEの吸収から。これらはパラメータであり、間接は変更されませんが、いくつかの測定パラメータを追加します」と彼は言いました。
雇用に関しては、マンダリカでのMotoGP 2023は、周囲のコミュニティがチャンピオンシップに直接貢献する絶好の機会も提供するとマヤは言いました。
「選手権中に勤務するマーシャルのトレーニングを行いました。約400人のマーシャルまたは95%は、勤務する準備ができており、海外のMotoGP選手権に参加する機会さえある地元住民です。これらすべては、インドネシアを世界の目から見て誇りに思うための努力です」と彼は言いました。
マヤは、今年の乗数効果または複数の影響の計算は、このイベント中の地元の経済活動の傾向からも見られると説明しました。
「これは過去のMotoGPから測定するつもりだし、年々トレンドを見なければならないし、もちろんそれが良くなることを願っているし、スポーツ観光の成長を見ると8%だし、そう、8~10%という数字の周りにとどまりたい」と彼は語った。
一方、SOEのカルティカ・ウィルジョアトモジョ副大臣は、2023年のMotoGPの実施が国内外の観光客を引き付けることを確実にした。
「このイベントが、スポーツツーリズムに基づいてマンダリカで最高の観光地を建設できるようにするための本当に触媒となるイベントになることを願っています。もちろん、NTBコミュニティ全体に利益をもたらします」とTiko氏は述べています。
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