ジャカルタ-海事投資調整大臣のルフト・パンジャイタンは、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)が2023年10月1日にジャカルタ高速列車バンドンをソフトローンチまたは発足させると述べた。
「高速列車、大統領はおそらく10月1日にソトフの打ち上げをするでしょう」と彼は9月27日水曜日のANTARAから引用したように言いました。
Luhut氏によると、「ソフトローンチ」の後、「Whoosh」と呼ばれるジャカルタバンドン高速列車は一般の人々が使用できます。
高速列車のチケットの価格については、2023年10月1日にも発表される可能性が高いとLuhut氏は述べた。
ルフート氏によると、ジョコウィ大統領は、より広いコミュニティで使用できるように、一定期間内に高速列車のチケットの価格を割引します。
「割引の期間が徐々にどれくらいになるかが議論されたばかりです。基本的に、大統領は私たち全員が良い価格でそれを楽しむことができるようにしたいと考えていますが、これも道です」とLuhutは言いました。
ジョコウィ大統領は2023年9月13日、ジャカルタバンドン高速鉄道の試験を実施しました。
ジョコウィは、西ジャワのパダララン駅で終わったジャカルタのハリム駅からの旅の出発点で高速列車の試験を実施しました。
ハリムからパダララン駅に到着するのにわずか28分かかりました。
その後、ジョコウィ大統領は、フィーダー列車またはフィーダー列車を使用して、西ジャワ州バンドン市のバンドン駅への旅を続けました。
高速鉄道事業者のPTケレタセパットインドネシア中国(KCIC)も、ジャカルタバンドン高速鉄道試験に参加するための一般市民の参加を開きました。
コミュニティのための高速列車試験の第2段階は、2023年9月25-30日に実施されます。
限定試験で、KCICは4つのジャカルタ-バンドン往復旅行スケジュール(PP)を提供し、毎日合計8つの旅行を運航しました。
ジャカルタバンドン高速鉄道は時速350キロメートルまで運行できるため、ジャカルタ-バンドン移動時間を約45分に短縮できます。
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