ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のBudi Karya Sumadiは、本日9月20日(水)にジャカルタで開催された「公平な鉄道競争力のための運輸部門におけるグリーンファイナンス戦略」と題した全国セミナーに出席しました。
ブディ運輸大臣は発言の中で、政府が建設したすべての交通インフラが地域社会から良い反応を得ることを望んでいました。
その理由は、建設された交通インフラは、特に移動性の高い地域で、人々が活動を促進するために行われているからです。
「私たちの交通機関の人々がよく考えたら、どんなに素晴らしいことでしょう。私たちは高速列車をたくさん作りたいので、はい、お金は何ですか、ちょうどそれを使用して、彼らはそこにいて幸せです」とBudiは言いました。
ブディ氏は、現時点で実施されている交通インフラ開発の加速は、政府間の困難で厳しい議論の結果であると述べた。
なぜなら、このコンセプトはかなり高価で重いからだ、と彼は言った。
「都市部と都市間で大量輸送の概念をあえて定めている上司のジョコウィ氏に敬礼しなければならないが、それは確かに重く、高価だが、大統領はまだ道を進んでいる」と彼は語った。
したがって、Budiは、将来の人々が政府によって実行されるすべての交通開発に対応する際によりよく考えることができることを願っています。
「それがなされるべきであると信じ、この件で世俗的であると言う人々もそれについて理解することをいとわないと思うように、それが考えになることを願っています」と彼は言いました。
「ジャカルタは現在、MRTやLRTの存在により、多くの人が感謝しており、高価でさえも高速列車も多くの人が感謝しているという証拠です」とBudi氏は付け加えました。
したがって、現在取り組んでいる、または新しい開発が行われる輸送プロジェクトにより、コミュニティはこれを政府からの良い努力としてもっと見ることができます。
「運輸省は、国家予算資金の30%以上を陸路、海路、空路、鉄道の補助金に充てており、そのすべてが補助金を受けています。私たちは、これは少なくとも最初に専門家、そしてオブザーバーが所有しなければならない最後通の概念であると信じなければなりません、私たちが大量輸送を作るならばコメントしないでください、それで終わりです」と彼は締めくくりました。
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