KAIは日本から3台のKRL列車を輸入したい、その価値は6,768億ルピアです
PT KAI(ペルセロ)のスタルテギス計画および事業開発ディレクター、ジョン・ロベルト。(写真:ドク。間)

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ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIは、日本から3つの新しい電気鉄道(KRL)シリーズまたはトレーニンを輸入する予定です。必要な資金は6,768億ルピアです。

これは、PT KAI(ペルセロ)のスターテギス計画および事業開発ディレクター、ジョン・ロベルトによって、9月19日火曜日、下院委員会VIとの会合で伝えられました。

「トレーニンセットトレーニングトレインの購入額は6,768億ルピアです」とジョン氏は述べています。

ジョン氏は、日本の新しい列車は2024年の列車のニーズを満たすことだと述べた。KRL施設の98%がKCIが30年以上前から所有する準備ができていることを考えると。

「そして、私たちのKRLの種類のいくつかは、スペアパーツも絶対的なものであり、もはや生産されていないので、この充実した、メンテナンスと安全の位置から、私たちは本当に新しい調達を必要としています」と彼は言いました。

ジョン氏は、KRLの乗客の占有率は、特にラッシュワークアワー中に増加し続けていると述べた。KAI自体は、2024年の乗客数が3億4,500万人に達すると予測しています。

このニーズを満たすために、KCIはPT INCAから5.7兆ルピアの費用で24台の新しいトレーニンセットを購入したとジョン氏は述べています。

さらに、ジョン、KAIはKCIを通じて、2兆2300億ルピアの費用を必要とする19のトレーニンセットを改造します。

ご参考までに、日本からの新規列車の購入とKAIによるPT INCAからの改造の履行により、2024年には州資本参加(PNM)が使用されます。


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