ASDPは、2023年の最初の学期に2,310万人の乗客と438万台の車両にサービスを提供します

PT ASDPインドネシアフェリーは、今年のセメスター1で2,310万人の乗客と438万台の車両を運びました。(ドク。アスドル)

ジャカルタ - PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)は肯定的なパフォーマンスを示しました。これは、2023年上半期にインドネシア全土で2,310万人の乗客と438万台の車両にサービスを提供するこの赤板会社の成功に反映されています。

ASDPのアイラ・プスパデウィ社長は、経営陣は横断事業が今年末まで順調に成長すると楽観的だと述べた。

したがって、Ira、ASDPは、特に会社の業績を支える物流部門にとって、一貫して優れたサービスを提供し続けています。

「2023年上半期は良好な業績を記録し、港でサービスを提供する乗客の総数は2,310万人、車両480万台、商品867,856トンです」と彼は9月17日日曜日のジャカルタで述べました。

さらに、Iraは、2023年上半期の総車両生産量は、前年同期と比較して6%増加したと記録されていると述べました。

2023年1月から6月までのこの生産台数から、ASDPは2兆3,600億ルピアの連結売上高を計上することができました。

「前年同期と比較して16%増加し、3,110億ルピアの利益を上げました」と彼は言いました。

ASDPは、2023年の港湾生産に関しては、5100万人、2輪車と3輪車650万台、4輪車660万台、輸送された商品の総数190万トンを目標としています。

「そして2023年には、ASDPは総収益5兆6,000億ルピア、純利益は約7,000億ルピアを目標としています」と彼は言いました。

アイラ氏は、経営陣はCOVID-19後のビジネスの安定性を維持するために、効率を高め、利益をもたらすプログラムを優先することによって努力し続けていると述べた。内部的には、運用改善と、ますます効果的で効率的なビジネスプロセスの改善です。

ASDPが実施するサービスの継続的なデジタル化により、サービスユーザーの生産が増えることが明らかになりました。彼によると、過去4年間にASDPによって可決された管理上の3つの成果があります。

第一に、顧客の快適さをますます優先するインフラ開発です。これは、メラク港とバカウヘニ港の開発から見ることができ、エグゼクティブターミナルのサービスユーザーは、エグゼクティブおよびレギュラーターミナルを結ぶアクセスブリッジの存在に慣れています。

「第二に、ASDPはすべてのサービス部門でオンライン発券を加速し続けています。現在、Ferizyのオンライン発券サービスがメラク、バカウヘニ、ケタパン、ギリマヌクの4つの主要港でのみ有効である場合、経営陣はサービスの円滑な運営とデータマニフェストの正確性を確保する上で非常に重要な役割を果たしていると考えられている Trip.ferizy.com のウェブサイトに基づいてオンライン発券のデジタル化を拡大し続けています」と彼は言いました。

第三に、経営陣はサービスの質を向上させ続けています。「ASDPは、常に顧客の願望が確実に達成されるように定期的な評価を行っています。もちろん、これらの願望が共通の利益のためであることを確認することによって」と彼は結論付けました。