エネルギー鉱物資源省、電気モーター変換インセンティブの追加を提案

電気モーター変換(間)

ジャカルタ - エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のアリフィン・タスリフは、電気モーターの変換のためのインセンティブを追加することを提案しています。これは、燃焼モーターから電気モーターへの切り替えに対する人々の関心を高めることを意図しています。

「我々は再びインセンティブを追加することを提案している」と、9月15日金曜日、ジャカルタのエネルギー鉱物資源省のオフィスで会ったとき、アリフィンは言った。

アリフィン氏は、電気モーターを改造したい登録者の数はほぼ6000人に影響を与えているが、2023年に50,000の電気モーター改造を設定するという政府の目標にはまだほど遠いと述べた。彼によると、この電気モーターの改造により、ダパットはワークショップを所有する俳優やMSME業界を発展させるメキンに新しい雇用を創出します。

「道路を変換すれば、新しい雇用を創出できるだけでなく、実際に発展できる中小企業産業があります。原油の輸入を減らすにはもっと多くのことがある」とアリフィンは語った。

しかし、アリフィンは財務省に提案された追加インセンティブの額を特定しませんでした。

以前、エネルギー鉱物資源省のGigih Udi Atmo保全局長は、電気モーターの変換に対する国民の関心の低さは、とりわけ、社会化の欠如、非常に高価な価格、および電気モーターのコンポーネントに関連する公衆の懸念によるものであることを明らかにした。

gigih氏は続けて、政府自身も、電気モーターを変換するための投資コストを削減するために、電気モーターを変換する際の割引の形で700万ルピアの補助金援助を提供するなど、電気モーターの変換に参加する公衆の関心を引き付けるためにさまざまな努力をしてきました。 電気モーターを変換するための最高コストは1700万ルピアです。

引退サービスに関して、Gigih氏は、電気モーターバッテリーは、人々がすぐに損傷することを恐れている主要なコンポーネントの1つであり、電気モーター変換プログラムでは最大3年間の保証が提供され、提供される保証はシームレス直接流動(BLDC)モーターまたはダイナモモーターの1年間です。

「だから、数ヶ月以内に突然バッテリーに問題が発生した場合、人々は心配する必要はありません、彼らをワークショップに連れて行くだけで、後でワークショップはバッテリーを交換します」とGigihは説明しました。